经过专家的论证,该大桥的维修加固方法最终确定为上部T梁可采用压力灌浆法和凿槽嵌补、截面增强、钢板或炭纤维粘贴加固等方法进行加固;墩台下部钢筋混凝土套箍或护套加固法进行加固。 压力灌浆和凿槽嵌补法。各类混凝土梁桥的裂缝修补,对于缝宽小于0.3mm的裂缝或表面裂缝可采用表面封闭;对于0.3mm~0.5mm的裂缝可采用化学灌浆封闭;对于大于0.5mm的裂缝则需采用凿槽嵌补法修复。裂缝较大时采用手压泵注浆;裂缝较细或灌浆量小时采用注射器注浆;封闭应严格;作业要防火、防毒;凿槽嵌补时应将槽内清除干净,用水泥砂浆填补时槽内应湿润,用环氧砂浆时槽内应干燥。 截面增强法。当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时,通常采用增大构件截面、增加配筋、提高配筋率的加固方法。这种方法是在梁底面或侧面加大尺寸,增加配筋,提高梁的有效高度和抗弯强度,从而提高梁的承载能力。该法广泛应用于梁桥。 贴加固法。当交通量增加,主梁出现承载能力不足,或纵向主筋出现严重腐蚀的情况时,梁板桥的主梁会出现严重的横向裂缝。采用粘结剂及锚栓,将钢板或炭纤维条粘贴锚固在混凝土结构的受拉缘或薄弱部位,使其与结构形成整体,以钢板或炭纤维条代替增设的补强钢筋,达到提高梁的承载能力的目的。 筋混凝土套箍或护套加固法。当桥梁墩台由于埋置深度不够,或因施工质量控制不严等原因,导致墩台开裂破损时,有时会出现贯通裂缝,可采用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。当墩台损坏严重,如有严重裂缝及大面积表面破损、风化和剥落时,则可采用围绕整个墩台设置钢筋混凝土护套的方法进行加固。