1、重庆开县属于：“万州区”。
2、重庆开县是作为重庆地级市的一个行政区域，位于重庆市东北部，北邻城口；东邻巫溪、云阳；南接万州；西与四川省的宣汉、开江两县接壤。是重庆市区通往巫溪、城口的必经之地。公路距万州区78千米，距云阳新县城70千米，距重庆（经开江县任市镇）300多千米，距巫溪县198千米，距城口县240余千米，距四川省达州市160千米。
3、重庆，简称巴和渝，别称巴渝、山城、渝都、桥都，雾都，是中华人民共和国中央直辖市、国家中心城市、超大城市、世界温泉之都、长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心，政治、文化、科技、教育、艺术等中心，国务院定位的国际大都市。中西部水、陆、空型综合交通枢纽。
4、交通：
重庆地处中国中部和西部地区的结合部，铁路、水路、公路、航空、管道运输等运输方式发展很快。重庆是中国长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的特大型城市，西南地区综合交通枢纽。
折叠航空
1936年7月九龙坡机场建成，重庆有了广阳坝机场，珊瑚坝机场、九龙坡机场3个机场，中国航空和欧亚航空相继在重庆开通航线，民用航空事业初步建立，重庆成了西南各大城市与中国各地联系的重要航空中转站，使重庆与中国政治、经济中心的联系大大加强，也促进了重庆的开放和发展。现在有重庆江北机场、万州机场、黔江舟白机场、武隆仙女山机场（在建）
折叠铁路
重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、沙坪坝站（沙坪坝）、重庆东站（茶园）
折叠公路
20年代起至抗战前夕，重庆修建了渝川、渝黔、渝湘、渝陕等公路，形成了重庆沟通西南、西北的公路网。截至2014年，全市高速公路通车总里程超过2400公里，居西部第一。全市铁路运营里程达到1774公里，形成了“一枢纽六干线二支线”网络格局。轨道交通营运里程202公里。全市乡镇通畅率和行政村通达率均达100%，行政村通畅率达83.9%。
折叠轨道
重庆现有轨道交通五线，在建多线。
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