目前，已开通的合肥地铁1号线让滨湖和老城区之间的交通更便捷，在建的合肥地铁5号线、规划中的7号线、8号线、S1号线都将从滨湖穿城而过，未来滨湖至少有5条地铁。
7号线一期工程线路起于松林路站，止于天津路站，主要沿繁华大道~始信路~锦绣大道~徽州大道~紫云路敷设。线路全长约18.85千米，设站16座，其中换乘站7座，分别与3号线、9号线、8号线、1号线、S1线、5号线和10号线换乘。该工程计划于2020年年底开工，2025年底通车运营，总工期约60个月。
7号线一期为线网加密线路，连接了经开区、滨湖新区及省政务中心，增加滨湖中心对外辐射，支持滨湖新区和两翼之一的西南翼建设，促进沿线发展，为轨道交通骨干线路输送客流；并将 1、3、5号线等几条径向线路串联起来，有助于线网功能的强化。
本次环评方案与国家发展改革委批复的建设规划方案在线路走向、长度、敷设方式、车站设置等方面基本一致，但起点站松林路站向西调整到云外路路口，线路自锦绣大道转入紫云路时沿玉龙路敷设调整为沿徽州大道敷设，车辆段由紫云路以北调整为紫云路以南，天津路站（不含）~巢湖南路站一站一区间缓建。
2018年滨湖新区开工建设南淝河路(万泉河路-方兴大道)、方兴大道(沪蓉高速-包河大道)高架、徽州大道(珠江路-深圳路)等城市主干路网。
据万年埠路（云谷路-南宁路）项目备案的通知显示，合肥第二条湖底隧道已通过发改委备案，总投资1.38亿元，全长565.5米！
合肥滨湖汽车客运站位于合肥嘉陵江路与徽州大道交口处东南侧，设计旅客发送能力1.8万人/日，将成为合肥最大的汽车客运站。
除了交通优势凸显外，合肥滨湖新区的各项游乐设施也非常多，极易吸引人群汇聚。
各大文化场馆建设中
滨湖10大文化场馆包括：安徽省百戏城、安徽省美术馆、安徽省科技馆/青少年活动中心项目、安徽省城乡规划展示馆等。
亚洲最大书城
一座占地近200亩的合肥书城文化创意综合体正式宣告落户合肥滨湖新区，书店将打造成另一座诚品书店，及书吧、影院、餐厅、展览厅于一体。
方兴公园配套设施正提升
辖区内的方兴湖公园内正在进行配套提升，建设景观平台、栈道、码头；方兴湖南岸还将新建樱花林，计划种植早、中、晚樱近3000株。
滨湖再添绿色屏障
占地约150万平方米的十五里河公园即将建成开放。打造独一无二的“绿谷花陇”景观，据悉面积相当于5个逍遥津。
滨湖教育即将腾飞
当然，合肥滨湖新区的教育资源也非常优质，区域内汇集了众多名校，且未来滨湖区还将有更多优质教育资源注入。