电动汽车采用的电池类型是蓄电池和燃料电池，以下是蓄电池和燃料电池的适用车型：
蓄电池是纯电动汽车的主要电源，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。其中，铅酸蓄电池是最早的蓄电池，具有较高的成本和体积重量比，但性能稳定可靠；镍氢电池具有较高的能量密度和循环寿命，但价格较高；钠硫电池具有高能量密度和安全性，但成本较高；二次锂电池具有较高的能量密度和循环寿命，但成本也较高；空气电池具有较高的能量密度和环保性，但成本和体积较大；三元锂电池具有较高的能量密度和循环寿命，但价格较高。
燃料电池是燃料电池电动汽车的主要电源，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。其中，碱性燃料电池是最早的燃料电池，具有较高的效率和稳定性，但成本较高；磷酸燃料电池具有较高的能量密度和循环寿命，但成本较高；熔融碳酸盐燃料电池具有较高的效率和稳定性，但成本也较高；固体氧化物燃料电池具有较高的效率和稳定性，但成本较高；质子交换膜燃料电池具有较高的效率和稳定性，但成本较高；直接甲醇燃料电池具有较高的能量密度和环保性，但成本和体积较大。
综上所述，蓄电池和燃料电池是电动汽车的主要电源，不同类型的电池适用于不同类型的电动汽车。纯电动汽车适用于铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池；燃料电池电动汽车适用于碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。不同类型的电池具有各自的优缺点，选择适合自己车型的电池类型可以提高电动汽车的性能和使用寿命。
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