第1个回答 2019-01-25
飞前准备；起飞前四十五分钟，机组进入机舱。我先放好自己的行李箱，拿出工具，开始进行厨房的安全检查。
第一件事，便是用切割刀切掉厨房上方所有铁置物箱的塑料封锁。这些铁置物箱里分别存放着塑料杯，咖啡茶袋等飞行必备品。厨房左右上方各有十四个铁置物箱。分别置成两排，前后各七个。当我需要切割后一排的塑料封锁时，我要把近二十斤的铁箱从上方搬下来，切割封锁后再把铁箱放回原位。
第2个回答 2019-01-19
一 来源
基本上每个大一点的航空公司在基地都有自己的下属配餐部。
配餐部每天负责在飞机起飞前根据售票情况给飞机配备一定数量的餐食
对于没有配餐公司的小航空公司，或是所在基地没有成立自己的配餐部的公司，会委托给当
地其他公司的配餐部提供餐食
二 种类
每个航空公司的餐食种类都不同，但是基本上都有 -机组餐-头等餐-旅客餐3种
-机组餐---给机上工作人员食用，一般比较豪华
-头等餐---给头等舱旅客食用，相对旅客餐要很好多
-旅客餐---最普通的餐食，供一般旅客食用
每种餐食又都分为主食和零食，根据飞机飞行时间段不同，有的只有主食，有的只有零食
三 使用
飞机起飞后，乘务员会将餐食放入飞机上自带的烤箱加热（如需要），然后分发给旅客食用
四 质量
各个航空公司对食物的质量要求是不一样的，不管怎样，对于熟食来说，由于食物都是配餐
部事先做好的又分发给飞机的，有时候还要由于流控等原因飞机延误在飞机上在带一段时间
最后加热发给旅客，所以味道肯定不会怎么好。
基本上每个大一点的航空公司在基地都有自己的下属配餐部。
配餐部每天负责在飞机起飞前根据售票情况给飞机配备一定数量的餐食
对于没有配餐公司的小航空公司，或是所在基地没有成立自己的配餐部的公司，会委托给当
地其他公司的配餐部提供餐食
二 种类
每个航空公司的餐食种类都不同，但是基本上都有 -机组餐-头等餐-旅客餐3种
-机组餐---给机上工作人员食用，一般比较豪华
-头等餐---给头等舱旅客食用，相对旅客餐要很好多
-旅客餐---最普通的餐食，供一般旅客食用
每种餐食又都分为主食和零食，根据飞机飞行时间段不同，有的只有主食，有的只有零食
三 使用
飞机起飞后，乘务员会将餐食放入飞机上自带的烤箱加热（如需要），然后分发给旅客食用
四 质量
各个航空公司对食物的质量要求是不一样的，不管怎样，对于熟食来说，由于食物都是配餐
部事先做好的又分发给飞机的，有时候还要由于流控等原因飞机延误在飞机上在带一段时间
最后加热发给旅客，所以味道肯定不会怎么好。
第3个回答 2018-12-25
起飞前四十五分钟，机组进入机舱。我先放好自己的行李箱，拿出工具，开始进行厨房的安全检查。这时，其他同事的安全检查也已基本完成，旅客开始登机。
第4个回答 2019-02-27
一般是在地面上做好，然后带上飞机的，吃的时候预热一下就行！话说那个飞机上的东西真的很难吃的！
第5个回答 2019-01-08
飞机餐一般都是工业化加工出来的，航空公司从专门的餐饮供应商处采购。
餐饮企业有严格的管理制度，把控着食材的采购、加工，严格控制食品安全。
航空公司从加工厂采购的熟食一般都是半熟的，交给乘客之前再加热成全熟。
餐饮企业有严格的管理制度，把控着食材的采购、加工，严格控制食品安全。
航空公司从加工厂采购的熟食一般都是半熟的，交给乘客之前再加热成全熟。