第1个回答 2022-07-12
汽车空调整加氟有两种方式，即高压侧加注和低压侧加注。高压端充液，安全快速，适用于制冷系统首次充液；低压端充入气体，充入速度慢，通常是补充的方式。以下是在低压端添加氟的步骤:
汽车空法规如何添加氟化物
1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。
2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体。
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀。
4.起动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。
6.将规定量的制冷剂注入系统后，从液体镜观察。如果没有气泡，则填充完成。
充氟后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭安装在制冷剂罐上的喷射阀，停止发动机，从压缩机上拆下歧管压力表。拆卸时，请快速移动以避免制冷剂过度泄漏。很多骑手认为空曲调中的氟越多越好，但事实并非如此。汽车/主要是根据汽车的冷却效果来判断是否需要加注。如果冷却效果不好，就要检查故障。如果是氟不足引起的，就要补。一般car 空调整没有问题，3年内不需要氟化物。