1、一般来说三盘系统，多半是40+、30+、20+等大中小牙盘组合。双盘系统，多半是40+、30+的大中盘组合。而单盘系统多半是30+的中盘系统。
2、牙盘齿数和套件有关系的，不同的套件牙盘齿数是不同的。所以上面我都用虚数来描述牙盘的齿数。举个例子如下：
3、例如XT M8000单盘的牙盘就是30齿；飞轮组合是11、13、15、17、19、21、24、27、31、35、40。
4、而XT M785的牙盘组合是：42、32、24；飞轮组合是：11、12、14、16、18、20、22、25、28、32。
5、综上山地车的单盘、双盘、三盘的大小大部分是不一样的，和变速系统有关系。相同的变速系统大众小潘的尺寸是一样的；不同的变速系统，大众小盘的尺寸基本不一样。
6、链条长度也不一样，链条长度和变速系统给的齿数和张链器的型号有关系。
7、飞轮的组合差别更大了。大环赛期间，职业车队都有专业技师，会根据赛段和骑手的情况来调节飞轮的组合，来让车手达到最佳的竞技状态。也许一次调节就降低几克的重量，在爬山赛段就是压倒骆驼的的那最后一根稻草。
追问也就是说22s的和11s的还有33s的链条都有可能不一样的吗？
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