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两根线高压包怎么测量
摩托车
高压包两根
细线,一根粗线。
怎样
用万用表
测量
?
答:
如果是附图所示这种
高压包
的话,
两根
细线(
两个
接头)测得电阻值0.1欧姆左右,任何一个细线与粗线之间的电阻值在13千欧姆左右。
标致307
高压包
线路
测量
方法
答:
标致307
高压包
线路
测量
方法:1、首先准备一个万用表,万用表的黑线连接在标致307高压包COM接口上,红线连接在电压接口上,在标致307鼓风机前方的储物箱下方找到高压包的四根线。2、其次把万用表的黑色线抵在高压包的搭铁线上,红色笔则抵在其中一根火线上,在看万用表的显示屏,看看上面的电阻值为多...
摩托车电感
高压包怎么测量
好坏
答:
电感式摩托车的高压包的测量方式,与其他高压包基本上是一样的,
也是用万用表分别测量高压包两根线之间的电阻,以及接点火器线的插头与高压线之间的电阻
,两线之间的电阻只有几欧,高压包接点火器的输入线与高压线之间的电阻要大几倍,一般是十几到几十欧姆,如果测量不通,或是电阻值相差太大,就说...
高压包怎么
用12v测好坏
答:
方法如下:1、将导线的一端连接到高压包的输出端,另一端连接到12V电源的正极
。2、将万用表调到电压档,并将表笔连接到高压包输入端的两个接线柱上。3、打开12V电源,观察万用表的读数是否在正常范围内(约为1000V)。4、若万用表的读数异常,则说明高压包存在故障。
怎么测量高压包
好坏
答:
关机,
高压包
不拆。数字万用表电阻档20M,表笔一头对地,一头放入高压帽。有阻值。肯定是坏。这是最简易的方法 (一定要注意就算断电高压包里还是有高压电的千万不要用手直接触摸)
怎样
用万用表测摩托车
高压包
?
答:
高压包
的正式名字就是点火线圈.普通的摩托车,
测量
磁电机定子的点火线圈要用电阻档,一般用1K欧姆档就行.红表笔接磁电机出线的黑/红线(一般用这种颜色的最多,不同品牌的线颜色也会有差异,这里以最常见的为例),黑表笔搭铁,电阻值一般在350-400欧之间,测量触发线圈时用红表笔接蓝/黄线,黑表笔搭铁,...
高压包如何
检测!
答:
一般
高压包
不好单独
测量
好坏,最好是在原电路中在正常开启时,万用表串入行供电回路测量电流来判断好坏。一般拔掉偏转线圈后,正常开机后,应该灯丝亮,行电流再150mA以下,说明高压包完全正常。如果电流远远大于300mA,而行管又并没有击穿,那么高压包一定坏了。
如何测量
摩托车
高压包
答:
摩托车
高压包
是否损坏,可以用万用表
测量
其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻,次级线圈电阻是火花塞帽端对地的电阻,测初级电阻时可将万用表打到1欧姆档,黑表笔接铁,红表笔接初级输入端,得到的读数即为初级对地电阻值。测次级电阻时可将万用表打到1千...
高压包怎么
检测好坏?
答:
第一种就是开机烧行管,这种情况可能会是
高压包
的电流过大造成。一般这种情况,你可以先断主电压到行管或者是高压包的那个保险电阻或是小电感,完了用万用表的电流档检测,检测的时候。一个表笔接在主电压的整流管次级,一个表笔接在刚才断开的那个电阻或者是电感的另一端,一般会是行管或者是高压包的...
高压包
要
怎么测量
答:
大多数情况下用万用表的电阻档就能准确、迅速地判断出行变的初、次级是否存在短路,(断路的还没有碰上),级间漏电,高压损坏的问题。通常情况下用万用表的R*100K档(MF10型表有此档)或R*10K档,红表笔接阳极高压卡簧,黑表笔分别去测
高压包
的所有引脚,若其中与任意脚有阻值的话,那该高压包必...
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