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为什么中国战斗机要用减速伞
歼10飞机
减速伞
的作用?飞机着陆后减速伞何时就对飞机的速度不起作用了...
答:
减速伞是在飞机降落接地后放出,用来迅速降低飞机滑行速度,减少飞机滑行距离的
。飞机减速到100公里/小时以后,减速伞的作用就不明显了。
为何
歼20带
减速伞
而f22没有
答:
如果使用减速伞,当战机滑跑一段距离后,必须抛掉减速伞,
以避免发动机喷流烧毁减速伞从而引发火灾
。所以,采用减速伞制动的战机,必须有地勤去跑道捡伞,再重新装回战机,无形中增加了后勤作业负担,影响战斗机快速机动。由于减速伞存在缺点,有些国家战机干脆只使用刹车制动方式。刹车制动简单易行,效率高,...
歼10
为什么要用减速伞
来降落,
中国
又不是没有航空刹车片
答:
飞机着陆过程速度大,动能大,仅仅依靠刹车片是很危险的,
一方面刹车片很容易因温度过高而抱死,而且也会缩短刹车片寿命
,更为可怕的是容易刹爆轮胎!刹车仅在起飞线暖机,地面滑行,试车时使用!目前大多数陆基战斗机都采用减速伞来减速,也有采用反推减速的(如英德意合作研制的狂风战斗机每台发动机采用两...
战斗机
降落时不打开
减速伞
可以吗?我看到有些视频歼十,歼二十都开减速伞...
答:
而我们的一般是钢制刹车片,在长时间刹车的情况下,这个刹车片的刹车效果就会下降
,飞机着陆的滑跑距离就会增加,所以一般情况下,我们的都会放着陆伞。顺带说一下,不要用汽车的刹车片来衡量飞机的,两者已经发生质变了。
为什么中国战斗机
依然延用
减速伞
答:
就实际上来说常规起降的路基战斗机都有减速伞,
为了在短跑道进行短距降落这是必备的
战斗机
降落的后面哪两个降落
伞
是干嘛的
答:
战斗机
在以音速飞行时,速度是很快的,一旦降落,那需要很长的跑到才能停下来。在一般情况下,都不可能修建特别长的跑道,为了能较快的停下,所以采用了
减速伞
,就是你说的那战斗机后面的两个降落伞样的东西,可以大幅度降低飞机着陆的速度,从而使
战机
很好很快的停下。
飞机都有反推装置,
为什么战斗机
降落的时候
还要
打开降落
伞
?
答:
飞机配置
减速伞
一是协助刹车系统使飞机尽快减速,二也可以减少刹车系统的损耗。由于这些材料耐高温、摩擦系数高、技术水平高、价格昂贵,美国的一些飞机没有设计减速伞,这与这些飞机的制动片和制动盘使用的材料有关。因此,大多数国家都买不起
战斗机
。从经济性和实用性上考虑减速伞的选择!不是所有的战斗...
战斗机
降落时都会放
减速伞
吗?
答:
战斗机
都装备有着陆
减速伞
,战斗机降落时并不一定需要放减速伞,当然为了减少刹车结构的磨损,是可以采用放减速伞来辅助降低滑跑距离。刹车并不是在一着陆就用的,当前起落架着地之后,才可以用刹车。以免在刹车出现不平衡时导致飞机出事故。
为什么战斗机
上有降落
伞
,而客机上没有
答:
因为那个叫
减速伞
哥哥,一般
战斗机
体积小,风阻小,着陆速度大,设计的时候都有一个原则就是尽量的短距起降,所以会用到减速伞。客机没有减速伞是因为客机体积太大,如果要安装减速伞那就需要更大的减速伞,那是不科学的,会影响整个飞机的控制,甚至能不能完全打开都是问题,其次民航机场跑道一般都很...
减速伞
:帮
战斗机
“刹车”
答:
除
减速伞
外,还有其他一些减速制动手段。例如,美军使用碳-碳刹车片为
战斗机
减速。这种采用特殊材料制成的刹车片,能够经受住飞机制动摩擦产生的上千摄氏度高温,有效缩短战斗机的滑跑距离。美中不足的是,碳-碳刹车片造价昂贵,只有美国等少数国家采用。在美国出售其他国家的战斗机中,仍有不少
使用减速
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