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五菱缤果口碑差
为什么内行人不买
缤果
答:
最后,
五菱缤果的安全配置也被批评为不足
。中高配车型竟然没有中控屏,年轻消费者常用的导航、语音识别、车联网/OTA、车载智能系统更是无从谈起。更令人震惊的是,五菱缤果的两款车型竟然没有配备副驾驶安全气囊。这无疑是对乘客安全的不负责任。综合来看,五菱缤果的定价、续航和安全配置问题确实存在。...
五菱缤果
缺点
答:
我知道的缺点有这些1、外观细节:五菱缤果车尾简洁
,但缺乏装饰点缀,整体外观平淡。车身颜色搭配有时显得杂乱,缺乏整体感。2、
内饰质感
:五菱缤果内饰使用过多塑料材料,用料不够高档。操作手感不理想,操作面板设计合理但触感欠佳。中控屏幕显示效果一般,画质不够精细。3、
配置不足
:相比同级别车型,五菱...
五菱缤果
上市2个月降价增配,被车主投诉销售欺诈
答:
本来降价增配和搞促销应该是广为传播的事情,然而
五菱缤果
好像很低调,究其原因,车道君认为恐怕原因有二:一是五菱汽车的面子,上市刚两个月的新车又是降价又是增配,实在是不算光彩;二是老车主的心情,缤果降价增配,第一批购买缤果的车主会怎么想?有网友留言称:第一批买的,没两个月就增配,就是...
五菱缤果
车主真实
口碑
五菱缤果的优势和劣势
答:
然而,
五菱缤果在安全配置方面略显不足
。其低配车型仅配备主驾驶安全气囊,而高配车型则增设了副驾驶安全气囊。在主动安全方面,车辆仅配备了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统。相较于同级竞品如比亚迪海鸥,其安全配置显得较为基础。乘坐舒适度需改进 受限于其价格区间(5.98-8.38万),五菱缤果在乘坐...
比亚迪海鸥来了,
五菱缤果
不香了?
答:
相对于比亚迪海鸥来讲,缤果的颜值更是高出一大截。根据五菱门店的销售人员反映,很多购买缤果的用户有对比过海鸥,虽然海鸥也不错,但最终海鸥的外观劝退。当然,这个道理,成年人更是懂得。而且很多用户把
五菱缤果
用来当做是他们的“全能座驾”。一方面,这辆车不足四米的长度,足够灵活,可以任由年轻人...
五菱缤果
值得买吗?五菱缤果致命缺点是什么
答:
受限于成本和车辆定位,
五菱缤果
采用了较为廉价的扭力梁悬架,因此车辆的乘坐舒适性会比较差。绝大部分车主对该车型最不满意的地方是后排坐起来太颠簸,经过减速带或坑洼路面时,颠簸和震动会直接传导至车内。综上所述,五菱缤果目前最致命的缺点是乘坐舒适性较为一般。但作为一款5.98万起步的纯电小车,...
五菱
造车下本了,拆解完
缤果
之后,发现这台车感觉不赚钱
答:
这种设计的好处,就是在某一个电池发生故障时,能单独进行更换维修。反观行业内的多数电池包,出现故障时通常需要整体更换,维修成本很高。
五菱缤果
还配备三合一水冷扁线电机,功率达到50kW,已经能应对日常通勤的需求。拆解后也能发现,扁线电机凭借独特的结构优势,槽满率对比圆线电机提高20%,扁线之间的...
五菱
也会背刺老车主?
缤果
增推ESC版抖了心机失了理念
答:
然而,五菱显然对市场需求估计错误,选择MINIEV的人群和选择缤果的人群还是有明显区别。或许微型电动车因为三四万元的定价,消费者可以接受没有ESC,但是对于愿意花七八万元买车的城市消费者来说,有没有ESC是值得考虑的。特别是当比亚迪海鸥标配这个配置以后,就显得
五菱缤果
的性价比不再有优势。更何况缤果...
5月销量14164辆!当初看衰
五菱缤果
的人,这下打脸了?
答:
另一方面,
五菱缤果
的产品力表现也并不差。两款203km续航的低配车型虽然不支持快充,但是价格却拉低到了7万元以内的售价区间,而对于那些只想买一台可爱型纯电动小车的女生们来说,203km的续航应付日常上下班也已经足够。至于没有快充的问题,五菱也能够在购车时给你赠送家用的充电桩,即使你小区不支持...
五菱缤果
质量怎么样
答:
同时,车辆的维修保养成本相对较低,这对于注重经济性的消费者来说是一个重要的考量因素。在市场上,
五菱缤果
也因其稳定的性能和合理的价格而受到了消费者的广泛好评。综上所述,五菱缤果凭借其稳定的质量表现、时尚实用的设计以及良好的用户
口碑
,确实是一款值得信赖的车型。
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