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五菱缤果容易出故障吗
安全才是金标准!拆开
五菱缤果
,看看它“内在”到底如何
答:
而且从车辆侧面可以看出,
五菱缤果
在前后车门处应用两根加强梁,其实对于这个价位的车型来说,能够这么做十分难得,除了可以在碰撞时保证安全性,还可以起到正碰撞力传导作用。并且通过车身框架细节,能够清楚看到缤果前防撞梁带有吸能盒,这么做对于后期维修成本降低也能起到帮助,因为损坏的吸能盒可以单独更...
五菱缤果
安全性怎么样
答:
好。1、
五菱缤果
配备了ABS、EBD、ESP等主动安全系统,以及前排双气囊、侧气帘等被动安全装备,安全性功能好。2、五菱缤果是一款以实用为主打的纯电小型车,其车身尺寸、内饰配置和续航性能都有不错的表现,适合家庭出行和日常代步。
飞度和PoLo成过去式,10万买代步车,
缤果
、海鸥怎么选
答:
在颠簸耐久性测试中,
五菱缤果连续行驶300km没有发生故障
,顺利完成测试,仅在测试后出现了车窗玻璃旷量变大的情况。比亚迪海鸥在颠簸路行驶146km时,出现了轮胎破损的情况,没能顺利完成测试,还出现了车内进土、门把手异响等较大问题。而在夏季高温测试中,五菱缤果和比亚迪海鸥在高温下暴晒4小时后开启15...
高强钢车身+神炼电池!
五菱缤果
PLUS公布新车安全细节
答:
基于用户“安全为先”的出行诉求,
五菱缤果
PLUS把安全性能基因刻进了骨髓里,以航母级用料标准筑造的五环高强钢车身结构,在对碰、柱碰、侧碰、转撞、翻滚等场景下可高效分散撞击能量,充分保障车内乘员安全。环状结构的设计也提升了车辆扭转刚度,减少车身共振和噪音,为用户带来更优的驾驶平顺性和舒适感。
五菱缤果
上高速安全吗
答:
不安全
。根据查询五菱缤果官网显示,五菱缤果的安全配置和性能相对较低,其车身结构和防撞能力也较差,在高速行驶时发生交通事故,造成的损失和人员伤亡可能会更加严重,所以上高速不安全。缤果是五菱旗下首款“大空间五门纯电车”,面向的是对大空间、高颜值以及对品质有更高需求的消费者。
实话实说,一场高温测试,
五菱缤果
和比亚迪海鸥就分出高低了
答:
在这个测试中,
五菱缤果
延续了五菱车型空调制冷能力强的特点,15分钟车内降温17.2℃,比亚迪海鸥开空调15分钟后,车内仅降温2℃,两款车型制冷能力的差异一目了然。最后来看两款车型在高温下的车机流畅度,测试这方面,也是因为高温会影响车内芯片的性能和散热,
容易
导致芯片高温降频、性能下降的情况。在...
五菱缤果
显示胎压不稳
答:
五菱缤果
显示胎压不稳的原因可能有以下几点:1. 胎压传感器故障:五菱缤果配备了胎压监测系统,该系统通过传感器监测每个轮胎的胎压情况。如果传感器
出现故障
或损坏,就会导致胎压显示不稳定。2. 胎压漏气:胎压不稳定的另一个常见原因是轮胎漏气。轮胎可能出现穿刺、破损或阀门泄漏等问题,导致胎压下降。这会...
五菱缤果
能开几年
答:
8年。根据查询相关资料信息显示,日常保养得当,驾驶方式温和,行驶里程不过度,
五菱缤果
的使用寿命在8年。五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车。2023年2月7日,五菱缤果正式亮相,新车定位大空间五门纯电车,同时公布四款车色,分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。
五菱缤果
值得买吗?五菱缤果致命缺点是什么
答:
4. 乘坐舒适性一般 受限于成本和车辆定位,
五菱缤果
采用了较为廉价的扭力梁悬架,因此车辆的乘坐舒适性会比较差。绝大部分车主对该车型最不满意的地方是后排坐起来太颠簸,经过减速带或坑洼路面时,颠簸和震动会直接传导至车内。综上所述,五菱缤果目前最致命的缺点是乘坐舒适性较为一般。但作为一款5.98...
五菱
滨果怎么样
答:
中控屏上手
容易
,缺点是操作不太流畅,内部的AI形象设计的非常萌,像是这辆车的化身,在有需要时呼叫它,它可以直接对话。UI设计的也是很可爱,功能标注的很清楚。3试驾体验 在多种场景试驾测试中,
五菱缤果
的行驶表现里也在预期之上,加速和刹车踏板精细度很高,加速时提速轻松干脆。动力方面会在高档位...
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