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公路行业2009年材料调差风险度
材料调差
5%
风险
值是什么
答:
正常值。合同一般会约定3%或5%的风险幅度,涨跌超过此幅度才能调整
。±5%是中标单位应该承担的风险范围。根据合同约定的风险系数计算不调整价差的区间范围,合同的风险系数为5%,也就是说,材料价格涨跌的幅度在5%以内时,不做调整。
高速
公路
工程项目
材差调整
方式?
答:
材差标准是分阶段公布的,对应于一定的
材料
数量,材差标准公布的周期应根据建设项目的特征、时期、宏观经济形势等来确定。沪宁高速
公路
建设期间材料价格波动较为频繁,并且幅度很大,因此规定材差标准于每季度初公布一次,该标准仅适用于下季度用于工程项目的材料。在材
差调整
费用实际支付及控制时,...
如果建设单位指定某种品牌的装饰材料,
材料调差
时5%的
风险
系数还应该考虑...
答:
1、这个首先得看合同关于价格
调整
幅度的约定,有很多合同,约定了调整幅度,但是仅限于外界因素,如果双方争议,可以参照这个幅度,一般来说一年内5%的价差,不作调整。2、甲方在施工中再来指定品牌,原则上,应该甲方发出技术经济核定单,按照核定单办理变更;这个问题,作为施工单位,要先核定价格差异大小,...
材料费按信息价调差10%以内不扣减
怎么计算
答:
1、明确调差内容。2、明确约定信息价采集日期。3、明确约定项目开工日期。同时对主要节点(如:地库封顶、主体结构封顶)做好记录。4、
材料调差
金额的支付方式:①随每月进度款一起支付 ②按项目阶段进行支付 ③竣工结算后一起支付,需要特别注意的是,该支付方式存在成本
风险
,对施工单位非常不利。相关...
材料风险调整
费用要计入基价吗,有没有文件规定
答:
3.超过
风险
幅度的
调整
原则。 发、 承包人应当在施工合同中约定市场价格变化幅度超过合同约 定幅度的调整办法, 可采用加权平均法、 算术平均法或其他计算方法。 主要
材料
和机械市场价格的变化幅度小于或等于合同中约定的 价格变化幅度时,不做调整;变化幅度大于合同中约定的价格变化幅 度时,应当计算超过部分的价差,其...
材料
单价是否可以
调差
的9种情形
答:
然而,招标文件中关于
风险
分担的约定并不适用于发包方因自身原因导致的工期延误。东煤公司对华能公司造成的成本增加,法院支持根据
行业
指导文件和公平原则来处理。一般而言,承包人在
材料
价格大幅上涨时主张
调差
难度较大,但特殊情况下的公平和诚信考量可能成为支持理由。总结: 材料费调差的规则依据合同效力、...
公路
工程环境
风险
评价体系探讨?
答:
诸多生态破坏因素的集合为
公路
建设带来了较大的安全隐患,导致各类
风险
产生,严重影响了公路建设的施工进度,因此,准确把握公路工程环境风险对整个
行业
领域的稳定协调发展至关重要。国务院于2018年3月正式成立了自然资源部和生态环境部,表明了国家在生态环境监控和管理方面的决心。因此,聚焦公路工程环境风险...
材料调差
下浮吗
答:
2、明确
调差风险
范围,即
材料
价格变化幅度,通常约定是±5%。3、明确材料价格变化幅度的计算方式,即明确基期价格、明确施工期的价格,这些价格如何获取,通常采用项目所在地造价信息的价格、或者有效的价格平台信息价格(比如中国铝型材网,中塑在线网等平台)。对于施工期的价格,通常不是单一时间点的价格...
国家
材料
价差
调整
文件
答:
五、合同中已经采用无限
风险
、所有风险或类似语句对
材料
价格风险进行了明确约定,但在施工过程中发生了合同签订时双方不能正常预见的外部因素,材料价格产生大幅波动, 继续履约对合同一方存在明显困难时,为保证建设项目顺利实施,发承包双方可参照本通知第三条规定,合理分摊风险,协商
调整
工程造价,并签订补充...
高速
公路
施工组织设计中,项目
风险
预测与防范怎么写啊?
答:
主要表现为发包人供应的资金、
材料
或设备质量不合格或供应不及时。 5、国家政策
调整
。国家对工资、税种和税率等进行宏观调控,都会给建筑企业带来一定
风险
。 (三)合同签订和履行方面的风险 1、存在缺陷、显失公平的合同。合同条款不全面、不完善,文字不细致、不严密,致使合同存在漏洞。如在合同条款上,存在不完善...
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