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公路材料调差范围
混凝土路面厚度偏差是多少
答:
混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为±5mm
。 检查数量;每1000m21组(1点)。混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。垫层是在温度湿度不适的道路上设置,目的是改变路面的结构,基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷、坚...
建设部关于
材料调差
的规定
答:
工程价格由成本(直接成本、间接成本)、利润(酬金)和税金构成。工程价格包括:合同价款、追加合同价款和其他款项。合同价款系指按合同条款约定的完成全部工程内容的价款。追加合同价款系指在施工过程因设计变更、索赔等增加的合同价款以及按合同条款约定的计算方法计算的
材料
价差。其他款项系指在合同价款之外...
国家
材料
价差调整文件
答:
法律分析:材料价差调整的范围包括:建筑安装工程费(包括人工费、材料费、施工机械使用费和其他直接费
,间接费)、设备及工器具购置费用和工程建设其他费用。同时工程造价价差的调整是指从概算、预算编制期至工程竣工期(结算期),因设备、材料价格、人工费等增减变化,对原批准的设计概算审定的施工图预算...
什么是
材料调差
?怎么确定调差?
答:
材料调差是指在可调材料价格合同中规定,在施工期间,由于非施工单位原因,材料价格增长超出允许的范围内
。在结算时,可以调整材料的差价。例如。钢筋投标价为4000元/吨,风险范围为%。实际结算是钢筋认价为5000元/吨。则每吨钢筋的材料差价为:4000*((5000-4000)/4000-5%)=800元。
工程结算、造价政策性调差
答:
1,
“幅度在10%以内”其价差由承包人承担或受益;2,“幅度在5%以内”其价差由发包人承担或受益
;3, 这个文件是否在原价基础上,升、降5%的发包人承担或受益(意味着不调整);4, 这个文件是否在原价基础上,升、降10%的,应该减掉5%,余下的5%由发包人承担或受益(意味着只调整5%);例如:...
建筑工程
材料调差
国家有什么规定
答:
于
材料调
价的各地方政策文件及核心内容承包人采购材料和工程设备,合同中对材料和工程设备价格未明确风险
范围
和超出风险范围未明确调整办法的,其主要材料和工程设备,价差在5%以内法律依据:《建设工程质量管理条例》第五条从事建设工程活动,必须严格执行基本建设程序,坚持先勘察、后设计、再施工的原则。县级...
施工合同
材料调差
依据
答:
材料价格上涨或下跌超出允许的
范围
内,对材料价格进行调整。总包合同中对
材料调差
的约定各不相同,但调差逻辑基本一致,多遵循按实调整的原则,法律依据:《中华人民共和国民法典》第五百零九条 当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚信原则,根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助...
公路
造价
材料调差
适用于什么情形呢?
答:
情况如下:编制是按投标基期
材料
价编制的,
调差
要按每月信息价调,要调的
国家
材料
价差调整文件
答:
承包人采购
材料
和工程设备,合同中对材料和工程设备价格未明确风险
范围
和超出风险范围未明确调整办法的,其主要材料和工程设备,价差在5%以内(含5%)的,由施工单位承担;超过5%以上部分的价差,由建设单位承担。承发包双方应进一步增强工程承包风险意识,招标人应在招标文件和合同中,充分考虑物价上涨对工程质量...
高速
公路
工程项目材差调整方式?
答:
不同的材差调整方法确定材料使用时间的方法也不相同。1.2
调差材料
的数量确定享受某一材差标准的材料数量是任何一种材差调整方法的核心内容,这里的材料数量必须与某一材差标准相对应,而且应属于招标文件规定的
范围
。确定调差材料数量的方法有三种,可以通过审查票证确定,通过公式进行...
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