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凉车行驶到40迈有连续顿挫感
13年汉兰达
凉车
起步
40
到50
迈有顿挫感
什么时候
答:
13年汉兰达凉车起步40到50迈有顿挫感有以下原因:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分
;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸,需要到维修厂检查处理并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。汉兰达属于中型suv,其长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm...
30-
40
码
有顿挫
?
答:
对于30-40码的顿挫问题,我尝试过以下几种解决方案:首先,
我将原本的92号油更换为厂家推荐的压缩比为10.5的95号汽油
,但这个问题并未因此得到解决。接着,我更换了火花塞,期望能改善状况,但结果并未如愿。随后,我升级了点火线圈,即高压包,遗憾的是,顿挫感依然存在。接着进行的是节气门和喷油嘴...
...热车后
在
20和
40迈
左右有轻微
顿挫
,是怎么回事?
答:
解决方法:更换空空气滤清器
。3.
点火能量低
:车辆冷启动时,发动机内部温度不够,车辆冷启动时,喷油器喷射更多汽油以满足动力需求。燃油需要较高的点火能量,火花塞间隙较大会导致点火能量较低,进而影响动力,使车辆抖动。解决方法:更换火花塞。4.
水温异常
:发动机水温过高会导致点火时间变早,从而改变油气混合...
冷车
加油
有顿挫感
是什么原因呢?
答:
1.发动机积碳
。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。2.
点火系统故障
,如火花塞、点火线...
三菱劲炫
40迈
车速收油
顿挫感
很强一直到20迈基本正常请教高手
答:
3档的传动比比较低
,就会有顿挫的现象,这并不是什么故障,如果你的波箱是手自一体只有5档,那么这种顿挫感就会少点,传动比不一样 至于你说的停车换挡有冲击现象,你需要去检查,你的车在保修期内,如果有问题是免费维修的,。去4S店检查吧,首保都还没到 ...
自动档车
在
35码升
至40
码过程中转速接近2000转时出现强烈
顿挫感
而热车在...
答:
变速箱的问题。在35
至40
码之间,转速接近2000的时候升档,此时产生的
顿挫感
。原因无非是升档过程中
冷车
的情况下,齿轮啮合过程不顺畅,或液力变矩器在油温较低时没有正常的工作。因为变速箱油温低的情况下,往往运动粘度比较大。如果你的车长时间未进行变速箱油的更换,最好去4S店更换变速箱油。因为...
凌派跑到
40
码松油门
顿挫
一下是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】凌派跑到40码松油门顿挫一下的原因:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多
。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。不知道车主有没有在行驶车辆的时候,经历过一松油门,车就一顿一顿的感觉。出现这样的情况是不正常的,是在说明车辆的某一个位置出现...
凉车
着车后加速
行驶有顿挫感
,加速发闷,过三千转后正常
答:
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,
顿挫的感觉
就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内...
冷车
加油
有顿挫感
是什么原因呢?
答:
1,空滤堵塞或被水打湿,进气量不足,混合气过浓,造成加速不畅。节气门积碳过多也是发动机顿挫的一个重要原因。2,
油路故障
。燃油泻漏(比如说油管接头漏气,造成泄压,此情况中高速最明显)。喷油器喷化不良呈水滴状,造成燃烧不完全导致加速不畅。3,电路故障。一般是火花塞工作不良,积碳过多,间隙...
自动挡
汽车在40
吗出现
顿挫感
是怎麼回事?
答:
根据数据检修,如果以上都没问题,可以对模块进行复位或程序更新。自动挡车起步后,如果希望平稳
行驶
时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档
顿挫感
较弱。如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。
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