自动挡汽车在40吗出现顿挫感是怎麼回事?

如题所述

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自动挡起步有顿挫感是怎么回事?如何消除?
车评几荐10-14 09:05
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这个是正常的,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的。
自动挡起步顿挫感的原因:
1、变速器内部离合器泄压。
消除方法:检测离合器损坏,并实行修理。
2、变速器油路发卡不顺畅。
油路板磨损,变速器长期没换,变质,润滑效果降低,变速器滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进到阀体;
3、变速器油未添加到规范。
确定变速器油是不是添加到规范,假如变速器油少了或多了基本都会影响到这一故障问题出现的,有变速器油尺的可以车辆起动的情况下检测下变速器油尺是不是在规范刻度。
4、电磁阀损坏。
变速器油内有油泥在变速器内循环堵塞阀体内的油道则那么就会出现顿挫的问题,时间久了那么就会影响到变速器高温、冲击、打滑等等一系列的变速器问题。

总结:
建议检查自动变速箱油液液位及品质,如果存在脏污及液位不足,建议更换或添加;此外,查看车辆动态数据流,如果数据异常,根据数据检修,如果以上都没问题,可以对模块进行复位或程序更新。
自动挡车起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱。
如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-10-18
故障:变速箱顿挫
在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡,导致变速箱温度升高,从而破环了变速箱油的性能,导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质,ATF(变速箱油)在变速箱内循环,流经阀体形成堵塞,从而变速箱故障:顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生。
电脑故障:编程升级、更换电脑。