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减速器传动比分配
减速器
中
传动比
如何
分配
?
答:
分配
各级
传动比
,取V带传动的传动比为2.5,则两级
减速器
的传动比为ij=i/i1=23.978/2.5=9.5912两级圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动比为i2,低速级齿轮传动比为i3,i2=√1.3i3=4.1i3=ij/i2=2.3393。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓...
减速器传动比
如何
分配
答:
传动比
等于齿轮齿数比的反比
减速器
中的
传动比
如何计算的?
答:
传动比
=主动轮转速/从动轮转速=(从动轮直径/主动轮直径)/(1-滑动率)传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动:1、每两轴之间的传动比...
如何确定
减速器
的
传动比
?
答:
分配传动比
的原则:1、使各级传动的承载能力接近相等(一般指齿面接触强度);2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简单;3、使
减速器
获得最小的外形尺寸和重量。注意事项 当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平...
什么叫
减速器
的
传动比
?
答:
传动比
大说明经过传动后转速变化大。传动比大就是机构中两转动构件角速度的比值大。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)。当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的...
二级
减速器传动比分配
原则
答:
该
减速器
的原则根据输出转矩要求、转速匹配、尺寸和重量限制、效率和功率损耗四个方面来
分配
。1、输出转矩要求:根据所需的输出转矩大小决定
传动比
的选择,如果需要较大的输出转矩,可以选择相对较小的传动比,以增加输出转矩。2、转速匹配:要确保输入和输出轴的转速能够匹配,避免因转速不符而导致系统故障...
二级圆柱齿轮
减速器传动比分配
答:
1、首先需要确定
减速器
的总
传动比
i2。总传动比可根据所需的减速器输出转速和电机转速计算得出。2、根据总传动比i2和一般原则,高速级传动比i1可取为总传动比i2的1.3到1.4倍,可以确保各级传动的承载能力大致相等,并使减速器的尺寸和质量较小。3、根据高速级传动比i1和低速级传动比i2,可以计算...
如何
分配传动比
?
答:
分配传动比
的原则:1、使各级传动的承载能力接近相等(一般指齿面接触强度);2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简单;3、使
减速器
获得最小的外形尺寸和重量。二级的齿轮减速器,总传动比i范围为8~60,三级的齿轮减速器,总传动比i范围可达40~400。对于两级、三级的齿轮减速器,...
如何合理
分配
二级锥齿轮-圆柱齿轮
减速机
的
传动比
?
答:
二级锥齿轮-圆柱齿轮
减速器传动比
的
分配
主要看总速比。“高速级的传动比小一些,低速级的传动比大一些。如果,高速级传动比很大,则低速级的扭矩就大,低速级齿轮尺寸加大,减速器重量增大,应该避免的。”在设计二级或多级减速器时,如何将总传动比合理地分配到各级是非常重要的。因为它直接影响到减速器...
减速器
总
传动比
如何确定
答:
减速器传动比
确定的方法以及公式:1、单级减速器的传动比为从动锥齿轮除以主动锥齿轮数的数例如东风EQ1090E主动锥齿轮数为6,为从动锥齿轮数为38那么。。它的传动比为6\/38=6.33;2、双级减速器因为有两套主,从动齿轮所以它的传动比计算方式为两套齿轮传动比乘积;3、例如解放CA1902第...
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