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学修车会后悔吗
为什么
修车
的都
后悔
了?
答:
我觉得他要么是学错了车型,要么就是没有学会,能够坚持学三年,还学不好的可能性很小,应该是个人的原因,而不是修车这个行业的原因。服务行业关键看业务和服务态度:修车属于服务行业,我们都知道服务态度和业务的熟练是这个行业生存的本领,如果花三年时间去
学修车
,还需要
后悔
,那么只能说他要么选错了...
学修车
有前途么 为什么会有人
后悔
死了
答:
其次,汽车现在的销售量已经开始下滑,而汽车的保有量虽然很大,但是大部分汽车都在4S店面进行保养,这样的情况下,保养相对集中,那么一般的汽车维修店
就会
生意很差,此时
学修车
不不适合。另外,汽车行业本身的竞争压力很大,现在全国统计汽车维修的店面已经饱和状态,新去修车的工作人员,基本上是低工资,...
学修车后悔
死了 原因是什么
答:
修车累,经常和机油汽油打交道,不干净,再说有些活可能会导致自己受伤,
所以说后悔了
,学修车还不如去学做饭。为什么说学修车后悔了 学修车到底应该是个很好的行当,你看到道两旁那些霸占人行道的破车就可见今后这个行当的红火。现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,...
当学徒,学汽修,
后悔吗
答:
后悔
;在学校主学汽修3年出来后,还没修理厂来的给力,现在除非博士,硕士学才有点用;其他的基本上废了几年光阴。千万不要想着去技术学校学东西,没用;有决心想学好最好找个朋友或者老师傅直接带你进厂教你学东西;人脉好点的就去4S店主修 一种类型车 不过大部分车基本都是保养,小心点哦。
学了三年的修车小师傅,为什么说
后悔学修车
?
答:
我觉得他要么是学错了车型,要么就是没有学会,能够坚持学三年,还学不好的可能性很小,应该是个人的原因,而不是修车这个行业的原因。服务行业关键看业务和服务态度:修车属于服务行业,我们都知道服务态度和业务的熟练是这个行业生存的本领,如果花三年时间去
学修车
,还需要
后悔
,那么只能说他要么选错了...
为啥
修车
的都
后悔
了?
答:
如果工人没有足够的技术和经验,可能会导致工作难度和强度的增加,从而使他们感到疲惫和压力。收入低:
修车
行业的工资待遇普遍较低,特别是对于刚入行的年轻修理工来说,可能需要经过长时间的
学习
和实践才能获得一定的技能和收入。这可能会导致他们对自己的职业选择产生怀疑和
后悔
。
学修车
怎么样!很多人都
后悔学
,工资好底,学了几年还不如一个普工工资...
答:
学修车
也行,学得好的,钻研精通的,工资不会低,每个领域都有专家,干的好的都有出路,就怕你自己不钻研,不用功去学。
别人都说
学修车会后悔
真的假的?
答:
额没点。一周顶多六天休息,基本四天,节假日没有休息,基本靠调休,如果是单身还好点,有对象或者有家连约会的时间都没有…其次很累,上班到下班不闲着干点诊断活还好,一到漏油或者大修等大点的活你就等着加班吧,白天不让干晚上加班干,十点以后也经常有。其次
修车
要不断
学习
,两三年就上一新车...
学修车
怎么样!很多人都
后悔学
,工资好底,学了几年还不如一个普工工资...
答:
因为
修车
是属于技术工种,所以肯定是需要随着经验的积累,而待遇提高的,现在一般正规汽车学校都是包就业的,而且上学期间你掌握了实操,那么刚毕业工资也不会那么低的,你这种情况应该是直接去修理厂学的吧。
...回到学校,我
后悔
之前没有勤奋的
学习
理论基础。现
答:
我仔细看了你说的,我认为你应该走第一条路,因为结果都是一样的 可付出的时间却是不一样,回学校先把握好扎实的理论知识是在这条路上的基石……回到学校在出去用心努力你会用半年的时间就能掌握…… 可打工继续当学徒有可能你用一年的时间都没能掌握
修车
本领……现在的修车模式是理论加逻辑思维能力...
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