我觉得他要么是学错了车型，要么就是没有学会，能够坚持学三年，还学不好的可能性很小，应该是个人的原因，而不是修车这个行业的原因。
服务行业关键看业务和服务态度：修车属于服务行业，我们都知道服务态度和业务的熟练是这个行业生存的本领，如果花三年时间去学修车，还需要后悔，那么只能说他要么选错了修车地方，要么选错了学习的地方。
学修车目标要明确：“平衡点”在上海工作的时候，曾经给一位想学修车的小伙子提过建议，如果他想回到小县城自己开修车或者修理低端汽车，那么随便找个地方学习就可以了，如果想走高端路线，我给他推荐了去那种正规的汽车企业去学习，比如精修某类高端汽车，这是完全不同的地位和未来的发展方向，后来他去了上海的一个汽车厂打工，开始学习，以后就只修这一个品牌的汽车，业务非常精，也还是不错的，他后来留在了上海专门从事汽车修理工作，属于比较刻苦型的。
还有一类就是服务大众的，要能够对所有车型都了解，业务属于非常
杂，相对比较粗糙的那种，这样的修车工在小县城非常吃香，因为什么车型都能遇到，条件就是价格要比较低，通过服务态度和价格优势获得回头客支持，虽然比较辛苦，却也能有滋有味，身边这样的例子也有很多，小县城不会有类似4S店级别的修理厂，所以多面手显得非常吃香，可以解决所有问题，尤其是接近农村的那些地方更是如此，这样的人在北、上、广、深几乎没有生存空间，连好一些的新一线也生存不下去。
给自己定位很重要：在学习之前应该先给自己一个明确的定位，最终去哪里工作，学习的方式和高度要求是不一样的，毕竟三年时间不是一个小时间，好的专科都毕业了，学精一份专业还是非常有可能的，然后就是择业，想去哪里发展，要坚持，尤其是年轻人，不要轻易的退缩，这样三年的付出就完全浪费了。
当然如果自己不喜欢这个职业就算了，现在中国人汽车保有量会越来越多，修车这个行业应该处在上升期，关键是如何去服务和提高自身的业务水平，毕竟竞争靠的就是性价比，同等性价比拼服务质量、态度。
如果是坚持三年后才发现自己不喜欢，那其实是对自己比较不负责任的，因为根本用不了三年就能知道自己是否喜欢这个职业，三年浪费的不止是时间，还有学费，又耽误自己学习其它的技术，是一种不太负责任的行为，你们觉得呢？欢迎留言！