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干式双离合真的很差吗
干式双离合
器
真的很差劲吗
?
答:
不差
。双离合变速箱在工作的时候,会摩擦产生生热量,尤其是在走走停停的路段时,这时候就需要散热来保证工作的正常。由于干式双离合是空气散热,只能靠风冷来驱热,而湿式双离合是有油液的浸泡,显然要比干式的散热效率要高,这就容易造成干式的容易坏。
干式双离合的
车能买吗?
答:
不能买,
因为干式双离合器油耗大,维修费用高,稳定性差
,交通堵车时顿挫感明显:1、干式双离合器变速器,是指离合器从摩擦片传递扭矩,由于节省了相关的液压系统,而干式离合器本身具有高效率的传递扭矩;2、然而,湿式离合器比干式离合器在换挡时打滑消耗更多的能量,因此干式系统大大提高了燃油经济性;...
干式双离合真的那么差吗
答:
不是的,并不是说干式双离合真有多么差,只是它存在一点缺憾而已
。干式双离合存在的缺点就是不利于散热,起步会产生一定的溜车,尤其是在坡度较大的路段上起步溜车距离会到30厘米以上。双离合变速箱,这种变速箱有两组离合器,在换挡的时候两个离合器是交替进行的,所以双离合变速箱有着极快的换挡速度...
大众
干式双离合
现在质量怎么样
答:
此外,
干式双离合
变速箱的结构相对简单,维修和保养成本也相对较低。 这种变速箱也存在一些缺点。在低速爬行时,由于频繁换挡和过热,可能会导致变速箱的寿命缩短。一些用户反映,大众双离合的耐用性不太好,公里数上去后挫败感明显。此外,干式双离合变速箱在城市拥堵路况下可能会出现顿挫和异响等问题。 大众对变速箱的调...
大众
干式双离合
缺点有哪些?
答:
在我看来,与其他变速器相比(当然也包括湿式双离合自动变速器),
大众双离合自动变速器的缺点有两个:一是可靠性可能会差一些
;另外一个是维修费用太高。7速干式双离合变速器结构图 可靠性差是由干式双离合的结构决定的。与湿式相比,干式双离合自动变速器的离合器片不是处于完全密闭的空间内,而是直接...
干式双离合
用起来可靠吗?
答:
干式双离合
用起来可靠的:1、双离合技术已经
非常
成熟了,从2002年的推出到现在已经十几个年头了,算是大众高端车的标配。同时这项技术推广过程中虽然出现了变速箱异响的这项技术;2、基本做到了能量传递中动力损失小,油耗低的优点,所以不断的发展双离合。故障率已经从原来的很高,随着技术进步已经很低...
干式双离合的
优缺点
答:
1、容易高温,耐磨性
很差
。2、变速器过热很容易自动锁。3、时间长了就会容易出现抖动或者顿挫情况。
干式双离合
和湿式双离合的区别:干式双离合变速器和湿式双离合变速器的结构基本是一致的,结构相对简单,说的直白点就是两套手动挡变速箱组合而成,技术含量并不高,制造成本相对低廉。干式双离合变速器和...
干式双离合真的
有
那么差吗
,为什么很多车还在用
答:
干式双离合在散热方面存在不足,常出问题就是因为这个散热问题。之所以很多主机厂还在用是因为干式双离合优点也很明显,首先是其制造成本比湿式的低,结构简单;再就是
干式双离合的
动力传递效率比湿式的高。DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”(与DSG“直接换挡变速器”...
大众
干式双离合
变速箱
真的很差吗
?背后真相是什么?
答:
其实大众的干式双离合并没有想象中
那么差
,只能说是在13年的时候,大众的干式双离合确实出现了一些问题,不过现在来说已经改进得非常好了。大众干式双离合朋友在去年的时候买了一辆高尔夫,大家都觉得肯定是买错了,
干式双离合的
汽车在城市里面跑一跑,肯定到时候离合器坏得很快,但是其实呢,开了三年也并...
干式双离合真的
容易出故障吗?
答:
干式
和湿式的区别主要是有没有润滑油;3、所谓的
双离合
变速箱就是一个离合器对应奇数挡,另一个离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个挡位的时候,离合器的下一个挡位就会处在预备状态,只要当前的挡位分离,就可以接入下一个挡位。双离合比AT和CVT传动效率高,响应快,而且省油。汽车之家报价 ...
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