11问答网
所有问题
当前搜索:
干离干式双离合的弊端
干式双离合
真的有传说中的那么可怕么,还是谣言中的那么好
答:
干式双离合2~3档会有点顿挫
,(这个问题暂时没有解决办法,老司机会控制的好一些,因为了解发动机转速与匹配,就想老司机开手动不用离合器一样)拥堵路段会有热保护,北方冬天会有冷保护!(冬天只要不低于零下25度停放一整晚就行,热保护可以拥堵路段,用手动模式)但是大众的干式双离合已经做的很不错...
还在说
双离合
不好吗?
答:
双离合器变速箱的第一个特点,
就是换挡速度快
,由于换挡都是电脑系统控制的,所以,换挡瞬间我们几乎很难感觉到,换挡的平顺性很好,你不会感觉到那种顿挫感,舒适度也好;正因为换挡快,所以一般都会用在一些跑车上。而家用车双离合变速箱的设计师们可没有巨额预算,即便发现弊端,老板也会不懈的告诉他...
为什么大家买车时,不选双离合变速箱,
双离合变速箱有什么弊端
吗?
答:
优点是成本低,省油
。但是双离合器有干式和湿式。早期大众的干式双离合器坑了很多人。什么换挡挫折,变数箱过热,功率损失等等。所以留下了阴影。说到双离合器,它是不可靠的。很多人没有接触过新的湿式双离合器,所以他们自然停留在这个概念上,所以他们不会喜欢它。现在湿式双离合器已经慢慢被大家接受...
大众
干式双离合
器
变速箱
问题那么多,为什么不会影响大众的销量?
答:
干式离合器的成本比较低,其优越性在于省油,
但其弊端是不可逆的
。 如果驾驶搭载了干式双离合器的车辆,就可以清楚地知道其弊端。 干式离合器的转矩能力可能很强,但其操纵感不稳定。
齿轮间的磨损比较严重
,而且由于长时间使用,变速器出现了明显的纸箱现象,而且干式双离合器的寿命比较短,与其他种类的变...
明知道
双离合
存在缺陷,为何大众和各车企却越陷越深?
答:
双离合变速箱确实有着天然缺陷
,但不可否认的是双离合变速箱相比AT、CVT有着天然的优势,而且这些优势是AT/CVT弥补不回来的。在可预见的未来时间内,双离合的变速箱劣势将会越来越小,但是它的天然优势将逐渐凸显,简单来说未来可能双离合变速箱要革了CVT和AT变速箱的命。这也就是为什么大众以及一些...
为什么德国车喜欢用
双离合
,日系车用的就少?
答:
大伙都知道双离合的产生目的是为了,换挡快,大众dsg干式双离合,换挡速度绝对快,单说换挡速度dsg绝对给力,甚至可以和部分跑车相媲美了,但是耐用度很差,这是
干式双离合的弊端
,但是配湿式的太昂贵,又不符合这个价位,所以说真正的双离合时代还没有到来。 目前的各家双离合,只是打着双离合的口号,双离合纯在的目的是为了...
大众用
双离合
没人喷,为何国产用双离合就一片吐槽呢?
答:
双离合有它的优势也有它
的弊端
,其他类型的变速箱也是一样的,那个变速箱也不是完美的,就看你能不能接受了。因为速度快,所以风冷足够支撑变速箱的降温问题,所以里面的润滑油很少(为了减轻车重,这也是所谓
干式双离合
名称的来源),另外一个问题就是它的设计寿命和韧性,职业赛车都是暴力驾驶。
涡轮增压和
双离合的
技术
利弊
答:
双离合的
技术
利弊
:双离合变速器的优势有以下几点:1、换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。2、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于...
大众的
干式双离合
和日产的cvt哪个更耐用,更省心?
答:
大众
干式双离合
变速器和日产的CVT变速器,网传
的弊端
都非常多,大众双离合变速器换挡不够平顺,车辆急加速行驶时会出现换挡顿挫,堵车情况下还会出现双离合变速器过热;而CVT变速器则是容易发生打滑现象,变速器不能承载大扭矩作用力,变速器耐久性及稳定性不好。两个都不怎么靠谱的变速器,比较耐久性,...
大众7速
干式双离合
寿命
答:
在面对汽车大扭矩输出的时候,干式双离合会力不从心,容易引发故障。干式双离合会导致离合器里面的热量没有办法带走,从而导致温度不断升高,离合器的磨损会越来越严重。尤其是跟湿式离合器相对比,大众
干式双离合的
制作难度比较低,而且成本不高,就算是存在一定
的弊端
,很多车企还是会选择干式双离合,而且...
1
2
3
4
5
涓嬩竴椤
其他人还搜
干式双离合的优缺点
CVT与AT哪个好
干式双离合有什么缺点
手自一体和双离合的区别
干式双离合DCT怎么样
干是双离合好吗
干式双离合很差吗
干式双离合好处和坏处
干式双离合真的不能买吗