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怠速有哒哒声开起来正常
车子启动后
怠速有
异响
开起来
又没有了 怠速就有 是怎么回事 求大神告...
答:
一般是因为润滑条件不良
。解决办法,一般是更换发动机的四配套。2、
进排气系统异响
。例如进气歧管漏气,现象是怠速工作时会产生响声,随着发动机转速的提高,响声会加剧。3、发动机有“嘶嘶”的异响,很可能是冷却系统出现问题,导致的发动机过热。4、发动机有“吱吱”的异响,特别是开空调时更明显。这种情况...
发动机热车行驶
正常
,冷车的时候
怠速有哒哒哒的响声
,为什么?
答:
第二个原因了,
可能是你的车辆装配的是液压挺柱之类的
,配齐机构,液压挺住,车辆上通常会安装一个单向阀,为了防止汽缸盖上的机油流,回到油底壳里,部分车辆单向阀损坏以后,气缸盖上的发动机机油在冷车的时候流回油底壳,所以在冷车的时候,它会产生哒哒哒的响声,当车辆热车以后机油压力达到正常的情...
车
怠速哒哒哒
响
开起来
没事是什么原因?
答:
首先,如果异响仅在怠速或低速运转时存在,
可能是由于活塞与气缸壁之间的间隙过大,或者是活塞销装配过紧,也可能是连杆轴承装配过紧
,还有可能是挺杆与其导孔间隙过大,或者是配气凸轮轮廓磨损。其次,发动机上的某些异响与其负荷有明显的关系。在诊断时,可以采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸...
...汽车发动机在
怠速
的时候发动机舱会
有哒哒哒的声音
,但是带点油门就不...
答:
根据你所反映的问题,初步分析很有可能是。
燃油蒸发排放控制电子阀
。在工作的时候产生的响声。你可以检查一下电滋阀与车身连接的减震块是否出现了问题,导致噪音变大。
车
怠速哒哒哒
响
开起来
没事
答:
车
怠速哒哒
响
开起来
没事是碳罐电磁阀工作时发出的
正常声音
。发动机在怠速时,安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门会开启或关闭,从而出现断续开关的动作,导致发动机发出清脆
哒哒声
。当发动机关闭时,碳罐电磁阀中的活性炭罐会吸附油箱挥发的汽油蒸汽,避免其挥发到大气中。在发动机怠速时,电磁阀打开,让内部...
车
怠速哒哒哒
响
开起来
没事吗?
答:
车
怠速哒哒
响
开起来
没事是碳罐电磁阀工作时发出的
正常声音
,发动机在怠速的时候,安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门开启,也会出现闭合的状态,所以会出现断续开关的动作,从而发动机怠速时发出清脆
哒哒声
。当发动机关闭的时候,碳罐电磁阀中的活性炭罐会把油箱挥发的汽油蒸汽吸附在碳罐内的活性炭孔中,能...
车辆
怠速
是一直
有哒哒哒的声音正常
吗
答:
怠速哒哒
响
正常
都是气门响,喷油器响,碳罐电磁阀响,怠速时轻微响这属于正常,听到的就是气门工作
的声音
,不必在意。
速腾1.4
怠速
时候副驾驶一直
有哒哒哒响声
,车走
起来
又没有,车跑了25000...
答:
调整机舱内左上角位置汽油管的固定位置。2.需要拆开左侧车身下护板,一块大概宽五十公分长一百五十公分的黑色护板,打开后大概在副驾驶座座椅的正下方有一个凸起的部分,那里面有两根塑料管加泡沫里去加固就会好。 原因是
怠速
时振动比较大,其中有一根汽油管共振敲击车
声发出
的
哒哒
异响 ...
车
怠速哒哒哒
响
开起来
没事
答:
车
怠速哒哒
响
开起来
没事,主要是由于碳罐电磁阀在工作时发出的
正常声音
。在发动机怠速运转时,安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门会进行开启和闭合的动作,从而导致发动机发出清脆的
哒哒声
。碳罐电磁阀的主要作用是降低汽车的排放。当发动机关闭时,碳罐内的活性炭会吸附油箱挥发的汽油蒸汽,从而避免其挥发到...
奇瑞风云2热车
怠速
时副驾驶室
有哒哒声
,冷车不明显,打火后怠速800就哒...
答:
大多数情况下,皮带的异响是皮带松了。发生这种情况时,最好去修理厂调整皮带张力,因为皮带打滑并发出尖叫声。皮带一旦打滑,由于摩擦高温,皮带会进一步加长,打滑会更加严重,导致恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里,以前没有换过皮带,基本上现在就应该换皮带了。不要...
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涓嬩竴椤
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