11问答网
所有问题
当前搜索:
摩托车冷车不好启动调混合比
摩托车
冬天
启动
困难怎么办
答:
1、解决启动问题的第三个方法是加浓混合气体在节气门上就可以调整混合空气的比例
,这也是在冬天提高摩托车启动效率最简单的方法,但是这种方法会增加油耗最后一个方法就是更换配件了,因为在冬季能够导致摩托车启动不了的要么就。2、如果是化油器的摩托车,冷车起动困难时,首先应检查化油器是否堵塞,清洗化...
摩托车
油气
混合比
怎样
调整
怎么调到最佳状态
答:
2、第二种方法:先保证摩托车基本启动。左或右慢慢调整混合比螺丝,找到最高转速,即调整暂时时无再高了
。调整怠速螺丝,降低怠速最低但不会熄火为止。重复(调混合比螺丝),如怠速无变化,则将偏低的怠速调高一点即完成。3、注意:在某一同等怠速的情况下,调整混合比螺丝,无论往那边调怠速都可能加...
本人的五羊本田踏板
摩托车
喜悦100因
冷车不好启动
,就去找售后调了
混合
...
答:
冷车不好起动有可能是混合比调稀了
,化油器的混合比在出厂时已调好,一般不需要再调整,也不排除可以在调混合比时,把方向调反了,造成更不好起动。五羊本田喜悦100的化油器混合比螺丝,是顺时针拧紧调稀,逆时针退出调浓,一般是拧到底后再退出两圈半左右即可。五羊本田喜悦100冷车不好起动,除混合...
踏板
摩托车冷启动
很
难
是怎么回事
答:
•检查汽油油质是否
不好
,化油器是否有堵塞或调试不当等情况,化油器问题是踏板
摩托车冷车
起动困难的主要原因之一。检查空气滤清器和化油器是否堵塞,清理或者是更换空气滤芯,清洗化油器,并检查化油器的
混合比
是否调的太稀,当然了太浓也不行。检查化油器的油面和油针及真空膜片等是否正常,自动加浓...
摩托车
怎么
调混合比
答:
不要再动混合比了
。如果感觉此时怠速不够平稳,就慢慢只微调怠速至平稳,如果此时左右调怠速螺丝都是高或都是低,那就停留在相对平稳的点上即可,基本调好了。这是调节比较省油的方法,冷车启动时可能需要适当关上风门,但过一会怠速就正常了,而且火花塞也不容易积碳、排气管不冒黑烟。
125男装
摩托车
这个夏天
冷车
较
难
打着车都要拉一拉风门才着车、要不要调...
答:
由于化油器不能象电喷那样跟据发动机燃烧状况自动
调节混合比
,而混合比又必须以热车时正常行驶为主,所以正常的混合气在
冷车
起动时就会显得稀一些,这就要依靠风门来控制混合气浓度,而只有这样才能解决发动机在冷机和热机时对混合气浓度的不同要求,兼顾省油和冷车起动性能,所以不需要因此而调浓混合气,...
摩托车
请问哪个是
混合比
螺丝哪个是怠速螺丝?
冷车
怠速熄火,
调节
哪个?_百...
答:
再逆时针退出一圈半就行了,但不一定每一台车都完全一样,如果有问题,需要由有专业维修经验的修理人员,结合实际情况进行
调整
。
混合比
如果过稀,会增加
冷车
起动时的难度,并且会加重冷车时没有怠速或怠速过低的现象,但要注意混合比调的过浓也不行,会造成热车时不正常,并且会增加油耗。
摩托车
刚开始点火困难,点了火一松油门就熄火。热机一段时间后就正常了...
答:
摩托车冷车
时启动困难,启动后也是一松油门就熄火,但热机后就正常了,如果冷车时正确使用了风门还有这种情况,那就是有故障,如果没有正确使用风门,就是比较正常的。如果正确使用风门冷
车启动
和预热还是困难,可能的主要原因有:1.化油器
混合比
过稀,或风门不起作用,或化油器质量太差及老化等;2.气缸...
摩托车混合
气怎么
调整
?
答:
一般国产车的怠速是1500转。如果有误差,先
调整
到1500转。试着左右旋转
混合比
螺钉,耳朵听发动机转速,如果逆时针旋转时发动机转速下降就向反方向旋转混合比螺钉。直到发动机转速有明显升高为止。然后再旋转怠速螺钉使发动机转速回到1500转。这样就完成怠速混合比螺钉的调整,调整之前最好清洗空率和化油器。
摩托车混合比
与怠速的
调整
方法
答:
1、
摩托车调混合比
与怠速调节良好状态的简明方法一则:怠速以热车调节为佳,
冷车调节不
易掌握,因为冷车调至看上去最佳时,行驶后热车可能怠速偏高,或混合汽偏浓。2、尽量以怠速螺丝调高怠速,尽量以混合比螺丝降低怠速,这样调至怠速始终,均匀平稳,声音柔润,不熄火即可。3、这种情况下比较省油,但是冷...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
摩托车难启动调油针有用吗
火花塞发黑怎样调混合比
110摩托车冷车难启动
混合比拧到底不熄火
铃木瑞梦摩托车冷车不好启动
摩托车点火过早过迟怎么调
摩托车一起火有汽油味
摩托车油针正常位置在哪一格
混合比拧到底能启动吗