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整车控制器故障案例大全
整车控制
系统常见的
故障
有哪些?
答:
整车控制
系统的常见
故障
包括电机
控制器
输出转矩、目标转矩、转速等参数标定不正确,可能导致母线过流、过压、制动回馈故障、限制功率等问题,以及启停抖动转速过高等情况。此外,整车控制系统负责控制汽车行驶和协调纯电动汽车各个分系统正常工作,如果其功能发生故障,可能会导致整个车辆不能正常运行。具体来说,...
描述
整车控制器
地线断路的
故障
现象。
答:
整车控制器
地线断路,通常会导致车辆出现一系列明显的
故障
现象。首先,整车控制器地线断路会直接影响到车辆的启动。当地线断路时,启动电机可能无法正常工作,导致车辆无法启动或启动困难。这是因为地线在电路中起到了重要的回路作用,一旦断路,电流无法正常流通,从而影响了启动电机的运转。其次,该故障还会影...
为什么电动汽车
控制器
总是坏
答:
1、你们的整车控制策略做的有问题,手刹没松掉,车辆可以启动并行驶,是不允许的。2、第一次坏是因为有手刹情况下行驶,导致电机控制器过流,烧坏功率管。3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流,你们
整车控制器
没做过电流保护吗?而且电机控制器的过电流保护也没做吧(电机控制器是CAN通讯的吗,有...
电动车的
控制器
坏了,会出现什么情况?
答:
通常电动车
控制器
的损坏主要现象为
整车
不动的情况,如电源打开后,旋转转把,整车不工作 ,一般有如下两个诊断方向。诊断方法一:1、关断电源开关,将接入控制器的所有控制线全部拔掉,只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线,在控制器上找出与转把相连接的接插件。2、打开电源开关,用镊...
电动汽车dcdc
控制器故障
判断
答:
1、常电电池亏电,
故障
原因:DC-DC
控制器
无输出。排除方法:无高压(DC72V-DC86V)输入或无12V启动信号电压输入以及DC-DC转换器自身故障均会造成DC-DC控制器无输出电压。测量DC-DC输入端是否有高压输入,若无12V启动信号电压输入,则为主线线路故障,需进一步检测主线信号插件端子至常电电池正极之间线路...
新能源汽车
整车控制器
不上电应如何维修。
答:
维修方法如下:1、检查电源输出插头是否松动:确保
整车控制器
的电源插头与电池连接良好,没有松动或脱落。2、检查刹车断电开关是否出现
故障
:刹车断电开关是一种安全装置,当踩下刹车踏板时,会切断整车控制器的电源。检查该开关是否正常工作,是否需要更换或修理。3、检查电瓶的单节电池是否出现故障:新能源...
诊断
整车控制
系统
故障
码“与电机
控制器
通讯丢失”,故障可能有哪_百度...
答:
您要问的是诊断
整车控制
系统故障码“与电机
控制器
通讯丢失”,故障有哪些原因吗?1、电机控制器与解码器通讯线路连接不良。2、电机控制器或解码
器故障
。3、软件设置错误。
比亚迪
故障
码 u011287
答:
故障码U011287是比亚迪车辆仪表提示检查充电系统的故障码。该故障码可能由以下原因引起:1. BSG电机故障 2. BSG
控制器故障
3. BSG充电高压及保险故障 4. BSG控制器低压线束故障 维修过程如下:1. 连接诊断仪扫描,发现扫描不到BSG。
整车控制器
报故障码:U01A500:与前电机控制器(FMCU)通讯故障。U01...
新能源
整车
系统
故障
是怎么回事?
答:
新能源
整车
系统故障可能是由
控制器故障
引起的,需要通过查看故障码来进行排查和检修。以下是关于新能源汽车故障的具体介绍:1. 整车没电:整车没电的原因可能是车辆的保险丝损坏,或者是因为电源开关插头松动导致车辆不上电等。2. 电机运行过热:电机是车辆前行的驱动力,当电机超负载运行或进水时都可能...
新能源汽车
整车控制器
怎么判断好坏
答:
1.悬空后轮转动看有一顿一顿的感觉没有,有的话一般都是
控制器
坏掉了。将电机三根相线和控制器相线一根一根分开,如果转动轻松了说明控制器坏掉了,没有就是电机烧掉了。2.万用表调到200档位测控制器正负极和锁线电压是否正常,正负极正常说明电池没事,锁线负极正常说明钥匙开关没事。3.万用表调到...
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