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新能源汽车电子诊断案例
新能源汽车
故障
案例
?
答:
你好根据你的描述,故障现象 比亚迪唐车辆SOC78%,无EV模式。如下图所示,仪表报“请检查动力系统”,BMS存在故障码:P1A3D00(负极接触器回检故障)。仪表显示“请检查动力系统”BMS系统存在故障码内容 检修过程 因车辆提示动力系统故障,且BMS存在故障码P1A3D00。首先对BMS负极接触器电源、控制电路进行...
新能源汽车
电池类的故障
案例
?
答:
,以下是
新能源汽车
的常见故障及其原因:,一、惊叹号故障:,1、系统检测到电池温度超过预设的安全值。,2、系统检测到偶发故障信号,自作主张地限制了车辆的部分功能。,二、动力电池绝缘故障:,
电动汽车
电池箱或插件进水,电芯漏液,环境湿度大,绝缘误报,整车其他高压部件(控制器、,压缩机等)绝缘不过。...
新能源汽车
低压上不了电有哪些故障?
答:
1.温度类故障 一般故障表现形式: 车辆上不了OK档,仪表盘提示动力电池温度过高。出现温度告警后,首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接采样线束);更换后若故障仍存在,则判断为动力电池故障。2.动力电池包漏电类故障 一般故障表现形式:仪表0K灯不亮,仪表提示请检查动力系统,...
...我整理了全网报道的2023年1-9月的232起
新能源汽车
起火
案例
数据...
答:
1. 2023年
新能源汽车
火灾警示:今年国庆期间,我们整理了232起新能源汽车起火事故
案例
,这些案例数据来源于公开记录,并非专业消防数据,但揭示了电池安全的核心挑战。2. 统计显示,2023年一季度
新能源车
起火率比燃油车高出1.54倍,这显示出电池化学风险不容忽视。电池类型方面,三元锂电池占143例,磷酸铁...
宁德时代独家回应:完成针刺测试≠动力电池安全
答:
针刺测试源自21世纪初3C消费
电子
锂离子电池滥用安全测试要求,用于模拟裸露电芯被外部尖锐异物刺穿导致热失控的后果。当时,为了通过针刺测试,不少电子产品内置了短路放电方面的设计保护,这种设计既占用空间,又常常导致不当启动。由于
新能源汽车
行业起步大幅晚于3C电子产品,所以前期的汽车动力电池的相关测试...
纯
电动汽车
绝缘故障是什么原因?
答:
第一部分 绝缘检测的故障原因
电动汽车
绝缘的问题主要可以分为:内部:这部分我们细致的展开,从大的来看,主要是电解液泄露、外部液体进入、绝缘层被破坏之后,电池模组和单体出现了导电的回路。这类故障发生之后可能会发生较为严重的后果(主要是打火和烧蚀,引起模块内单体的短路故障)。请点击输入图片...
“
电动
滑板”平台
新案例
,Karma如何以硅谷思维创变
汽车
业?
答:
以Karma汽车为代表的国际
新能源汽车
品牌,通过全新的
电子
电气架构,重新定义汽车平台,是汽车行业转向硅谷的一个创新体现。而现代、起亚、日产等传统车企也在该领域开启了“大象”转身,或联合新能源汽车品牌共同研发、或独立布局电动滑板式架构平台,无不昭示着电动滑板平台的蓬勃生命力。本文来源于汽车之家...
华泰
新能源
iev230仪表盘屏幕闪烁,可以正常行驶?
答:
网上车市华泰iEV230频道为您提供华泰
新能源
华泰iEV230问答,提供华泰iEV230常见故障
诊断
与分析,为您提供华泰iEV230故障
案例
,并提供华泰iEV230故障咨询服务 2021年11月15日-华泰iEV230故障咨询,58
汽车汽车
问答华泰iEV230故障咨询频道,用华泰iEV230专业人士回答,让您了解华泰iEV230故障怎么解决处理,选车买车...
新能源
车险大变动,电池坏了也能赔?
答:
那么,作为
新能源车
的车主,又该如何去理赔呢? 在21年的8月4日,为了针对新能源车主车险理赔的事情,保险行业协会发布《征求
新能源汽车
商业保险专属条款》的
案例
,也就是说在不久的将来,新能源汽车也将拥有自己的专属汽车保险了,这也是妥妥的VIP服务,那么为什么要针对新能源汽车推出专属车险呢? 其实,传统燃油车的车险...
刚刚买了一辆
新能源汽车
,为什么有时候刹车会出现失灵?
答:
现在
电动车
,更新升级很快,功能太多,也容易生事,再加电动车加速极快产生问题更大(没有经过长时间考验,不能等考验,这是现实)所以希望大家对电动智能车,要特别认真,安全驾驶,高高兴兴才对。国产车还没到偷料简配的阶段,国产车品牌知道自己品牌影响力差点,所以都是使劲堆配置,生怕别人说自己...
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