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新车停车熄火后有哒哒声
新车熄火后
底盘
哒哒的声音
是什么原因?
答:
当新车熄火后出现底盘哒哒的声音,可能有以下几个原因:首先,
发动机冷却不均匀
。汽车行驶一段时间后,发动机温度高,熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全是一个比例,导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩摩擦发出异响。其次,
涡轮冷却声也是一种可能的原因
。废气的温度高达600到700度,涡轮快速...
楼兰我
新车
提车2周
停车熄火后
发动机舱里
有哒哒哒的声音
答:
您好,对于您提到的发动机舱内哒哒哒声,
那可能是发动机冷却风扇的声音
。当发动机温度升高时,风扇会自动启动以降低温度,熄火后继续运转,因此听到的声响属正常,非故障表现。请放心,这不是问题所在。关于其他方面:对于楼兰车型的变速箱,它在常规运行中应保持平稳,如果出现抖动,
可能是油液问题
,建议检查...
新车熄火后
底盘
哒哒的声音
是什么原因?
答:
新车熄火后底盘异响原因解析:发动机冷却不均衡影响: 汽车行驶过程中
,发动机温度升高。当熄火后,
部件间的温度下降
,由于金属材料的热胀冷缩特性,不同部件收缩程度不一致,可能导致发动机内部金属部件间的缝隙在冷却过程中摩擦,产生哒哒声; 涡轮冷却效应: 废气高温,可达600至700摄氏度,涡轮在高速旋转时...
汽车
熄火后有哒哒声音
什么原因?
答:
汽车熄火后有哒哒声音原因:
1、发动机过热:当发动机在高转速下运转时
,温度会随之升高。当停车后,发动机缸体的温度不均匀降低,导致金属接缝间冷却收缩,产生哒哒的声响。这种声音是由金属间的摩擦引起的,对于年代久远的车尤其明显。2、
金属部件冷却收缩
:发动机内部的一些金属部件,在冷却过程中会收缩,导...
发动机
熄火后有哒哒声音
?
答:
就应该要去4S点检查一下了;
3、那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高
。 发动机很热。,当停车后缸体温度不均匀降低。,金属接缝间冷却收缩。 金属间的摩擦声音。,年代久远的车尤其明显,正常车一般都有这个声音的非常响一般在停车5-10分钟左右。汽车之家报价 ...
汽车在
熄火后
会
出现哒哒哒的声音
是什么情况?
答:
大多数熄火后的哒哒声属于正常现象,车友们不必担心。可能原因如下:1、发动机冷却系统在工作持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,
哒哒的声响是金属间的摩擦声音
,年代久远的车尤其明显。
发动机
熄火后
为什么
有哒哒声
?
答:
当发动机熄火后,有时我们会听到“哒哒”声,这是由发动机热胀冷缩所产生的正常现象。以下是可能导致这种声音的原因及其解决方法:1.
发动机冷却不均匀
:在车辆行驶过程中,发动机会逐渐升温。当熄火后,发动机内部的各个部件开始以不同的速度冷却,由于热胀冷缩的原理,这些部件之间的间隙可能会发生变化,从而...
车熄火后有哒哒
哒的声响的原因是什么?
答:
车熄火后发出哒哒哒的声响,可能有以下几个原因:
1.发动机冷却不均匀
,造成气缸内燃烧不充分,产生异响;2.如果汽车带有涡轮,可能是涡轮冷却声;3.排气管的冷却声。发动机是汽车的心脏,将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能。发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构...
发动机
熄火后有哒哒声
是什么原因?
答:
当您的爱车熄火后,如果听到
有哒哒声
,不必惊慌,这其实是常见现象。这种声音的产生,主要是由于发动机在高转速运行后会产生较高的温度,当您
停车熄火后
,发动机缸体的温度并不会立即均匀下降,这导致金属部件之间的接缝处因冷却收缩而产生摩擦,从而发出哒哒的声响。特别是在一些使用年限较长的车辆上,这种...
车熄火后有哒哒哒声
响是怎么回事?
答:
当车辆熄火后出现哒哒哒声响时,可能有以下原因:
发动机冷却不均匀
:汽车行驶一段时间后,发动机温度较高,熄火后各部件温度下降不均匀,热胀冷缩程度不同,导致金属部件间的缝隙因冷却收缩而摩擦产生异响;涡轮冷却声:废气温度达到600-700度,熄火后涡轮转动摩擦产生的温度也会导致热胀冷缩,发出明显的响声。
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