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日本车老车烧机油吗
日本车
为什么
不烧机油
,是不是因为日系发动机设计更容易清理积碳?_百度...
答:
日系车的确是因为发动机设计的原因要比德系车不容易烧机油
,但并不表示日系车不烧机油,日产逸轩就烧机油。烧机油、积碳问题这块可以使用更好的全合成可以改善,像个人使用的更好的PAO德国进口GT魔力红全合成机油,不产生积碳,对车子动力的提升也有很大帮助。
日系车烧机油吗
答:
日系车烧机油很少
,28万0故障雅阁和和23万0故障汉兰达都是我亲眼所见,我自己开的第一台车是帕萨特,17.8万公里没大修,但是经常修,烧机油不严重,5000公里基本聪机油尺上线到下线,大概烧700毫升,对于大众来说十分轻微不需要处理。后来的奥德赛我开了7年14万公里,发现5000公里机油会从上线下降到中...
丰田花冠十年车十万公里
烧机油吗
?
答:
烧
。根据查询丰田官网得知,丰田花冠是丰田公司推出的一款经济型家用轿车,机油是有一定消耗的,5000公里应及时检查或补充。花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌,自诞生以来,COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军。
日本车
为什么
不烧机油
科学原理
答:
烧机油是因为发动机的机件设备损坏或严重磨损造成的,日本车的机件质量好寿命长赖用,
所以不烧机油
。
德国车
烧机油
,而
日本车
开20年都不烧,真的是这样的吗?
答:
如果排气管出现的是蓝色气体,那就直接说明这个发动机是烧机油的。二、
日本车
开20年都
不烧机油
这是真的对于
日系车
在国内的销售市场一直卖的挺火,就是因为日本车的发动机制造技术和变速箱制造技术非常先进,同时日本车的驾乘舒适度极高,最重要的是日本车非常省油,这就是很多车主喜欢购买日本车的原因,...
日本车
为什么
不烧机油
,是因为发动机设计更好吗?
答:
日系车
也
烧机油
,只能说发动机设计的不同,日系车比较不容易烧机油。而且除了设计的原因,发动机的磨损等也容易造成发动机烧机油。平时车子保养用抗磨性好的全合成机油,发动机磨损少,烧机油风险也就更小了。我车子从二保开始到现在都是买的GT魔力红机油加。PAO基础油清洁能力好,基本不会产生积碳。换完...
为什么德国车普遍会
烧机油
,而
日本车
开20年都不会?
答:
其实这个说法并不靠谱,其实
日系车
开了十年后难免会烧机油,所以说他二十年
不烧机油
其实不对。随着时间的过去,很多人都会觉得其实车都开了十年,出现烧机油的现象不用太在意,并且比德国车的问题要好一点。这其中的主要原因还是因为它们发动机所处的工作环境不一样,德国车的发动机相比日系车的发动机,...
日本车
为什么
不烧机油
,是不是因为用的机油品质原因?
答:
内行人说,事实上,不管什么车都是要
烧机油
的,只是区别于时间早晚。因为
日系车
比德系车晚的多,所以,就被人们忽略不计了。其实,烧机油的一个最主要的原因是封闭系统的问题,只有当封闭系统有问题不再像以前一样那么完美的时候,机油就会被烧掉。德系车为追求当下更舒适的驾驶体验,不断提升发动机...
德国车
烧机油
,而
日本车
开20年都不烧,日本车是如何做到的?
答:
首先,不是所有的
日系车
都
不烧机油
,但是有一部分日系车是烧机油的,比如老款丰田皇冠,日产。还会出现烧油等问题。只是日系车没有德系车普遍。当然不是所有德系车都烧机油,自然吸气车还是很少烧机油的。为什么德系车那么爱烧机油?一方面原因是德系车过于追求性能,牺牲了汽车的耐用性。这和日系车...
日本车
为什么
不烧机油
,因为机油的粘度低吗?
答:
日系车
适合用5w20的
机油
,宝马还是老老实实用回粘度40的机油吧,标号选对的情况下主要还是机油品质的原因。我现在在用的就是GT魔力红,动力足静音也好,液态钼的抗磨效果很强,对发动机保护起到很好的作用。
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