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日系cvt为什么不用链条
本田雅阁英诗派
为何
还用钢带
cvt不用
钢链
答:
cvt链条
对锥盘的冲击较小,而钢带的强度远不如链条大,使用钢带的cvt是无法承受较大的扭矩。
三菱
cvt
是钢带还是
链条
?
答:
在结构上,三菱
CVT
变速箱使用了拉力钢片来承受较大的扭矩。此外,由于锥轮并不直接接触链条,而是与摇臂接触,实际接触面积较小,因此对材料的要求更高。这使得链条传动的成本相对较高,因此在成本控制方面非常抠门的日本人不太可能
采用链条
传动方式。CVT变速箱的锥轮是斜面,当钢带采用推力方式传递时,锥...
本田
CVT
是钢带还是
链条
答:
值得注意的是,本田雅阁英诗派也选择了钢带CVT而非钢链,
这主要是因为钢链的耐用性相对较差
。在最新的产品阵容中,广汽本田皓影智享版搭载的CVT同样采用了钢带传动,这款车型是广汽本田近期发布的全新SUV车型,展示了其对CVT技术的持续优化和对耐用性的重视。总的来说,本田的CVT变速箱凭借其钢带传动设计...
丰田
cvt
变速箱是钢带还是
链条
答:
丰田cvt变速箱采用的是钢带,而非链条
。cvt变速箱,即无级变速箱,与其他变速箱最大的不同在于其传动比是连续的,而非不连续的。这将为机动车带来更好的行驶稳定性、驾驶舒适性和燃油经济性。以丰田凯美瑞2021款双擎2.5HGP领先版为例,其车身采用四门五座轿车结构,长宽高分别为4885mm、1840mm、1455...
日产楼兰
cvt
变速箱是
用链条
吗?
答:
日产楼兰采用钢带替代
链条
的
CVT
变速箱,这一设计旨在提升耐用性和效率,确保更可靠的表现。<!-- 楼兰,作为日产旗下首款大型跨界SUV,车身尺寸达到了4860mm x 1885mm x 1730mm<!--,轴距更是达到了2825mm。其动力系统搭载3.5L CVT发动机和6速手自一体变速箱,前置四驱,展现出强劲的动力性能。在...
本田
cvt使用
的是钢带还是
链条
?
答:
进一步提升了变速箱的性能和寿命。例如,在本田九代雅阁等车型中,
CVT
钢带展现出了卓越的扭矩承受能力和耐用性。值得注意的是,虽然
链条
在某些方面具有一定优势,但总体来说,钢带在CVT变速箱中的应用更为广泛和成熟。这得益于钢带在传动效率、噪音控制和成本等方面的综合优势。
日产楼兰
cvt
变速箱是
用链条
吗?
答:
日产楼兰
cvt
变速箱并非
使用链条
,而是采用了钢带传动。这款变速箱的设计在日产楼兰这款大型跨界SUV中发挥着重要作用,为车辆提供了流畅且连续的动力输出。日产楼兰,作为日产汽车的首款大型跨界SUV,以其雄壮的车身尺寸和豪华的内饰配置吸引了众多消费者的目光。其车身长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距...
楼兰
cvt
是钢带还是
链条
?
答:
,形成静摩擦力,从而带动
链条
传递扭矩。钢带的特点:
CVT
钢带是由两根内嵌的钢带作为基础支撑,金属带上面卡着几百个钢片。采用这种推片结构的钢带,只能采用推的方式传递动力,利用推之间材料的硬度形成推力。在动力传递时,主动锥轮紧紧压迫钢带的整个侧面,形成静摩擦力,从而驱动从动锥轮转动。
丰田
cvt
是钢带还是
链条
?
答:
尽管钢带在强度上不如
链条
,但其柔韧性和适应性使其更适合
CVT
的工作环境(钢带的柔韧性和适应性更好,能够更好地适应CVT变速器的工作需求)。然而,耐用性受多种因素影响,如制造工艺和材料质量(耐用性还受到其他多种因素的影响,如制造工艺、材料质量等)。总的来说,丰田CVT选择钢带作为传动方式,既...
本田
CVT
是钢带还是
链条
?本田CVT钢带有啥过人之处
答:
但重要的是要明白,
CVT
本质上是设计为连续变换的,因此,尽管本田CVT能够承受一定程度的猛烈驾驶,但并不建议频繁地进行暴力操作。CVT<!--,全称Continuously Variable Transmission,即无级变速器,与传统的有级变速器(gearbox<!--)主要区别在于其可以实现连续的传动比变化,而非固定的齿轮比率。
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