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标致307水温稳不住
老款
标致307水温
高怎么回事?如何解决?
答:
2、水箱风扇故障
,表现为正常行驶时水温正常,长时间堵车时,水温明显上升,甚至有防冻液有烧开现象;3、温度传感器故障,表现水温表显示与实际水温不符。长时间堵车时,水温已超过100度,但传感器无法将信息告诉行车电脑,风扇不工作,导致防冻液烧开。但正常行驶因时风冷进风量大,代替了风扇工作。所以能正...
307水温
过高,行驶40多分钟?
答:
可能是温控开关没有打开,也可能是水温传感器失灵
。3.
水泵故障
。叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。
4.冷却介质不足。冷却液不足或水箱漏水
。5.点火正时不正确以及油压过高。水温表指针读数与实际温度有差值。6.水箱堵塞。外部有脏物堵塞,内部水道堵塞影响冷却液的循环。7.汽缸损蚀。造成水箱经常性缺水。
标致307水温
偏高怎么解决?
答:
当标致307的水温偏高时,
首先需要检查防冻液的液位是否充足,以及风扇是否正常转动
。以下是关于此问题的详细解答和一些相关内容:1. 正常水温范围:在常规情况下,发动机的水温维持在90摄氏度左右是正常的。然而,在夏季或当车辆进行重负荷爬坡时,由于环境温度和发动机负荷的增加,水温可能会超过100摄氏度,这...
标致307水温
突然一下到底,一下又正常这是什么原因
答:
当标致307的水温出现异常波动,即突然升高后又恢复正常,
这极有可能是节温器常开故障引起的
。要诊断这个问题,首先在水温升至约70度时停车,随后关闭发动机。接着,打开发动机舱盖,用手指分别触摸散热器上、下两根水管。如果触摸到的温度差异不明显,那么问题可能就出在节温器上。节温器是一个关键的冷却系统...
标致307
跑80多公里
水温
高
答:
是不是节温器在大循环没有开,或者是冰点不够,
水温
传感器坏了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
标致307水温
表偏高怎样处理
答:
引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,
水温
偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。
标致307水温
高的故障是什么原因
答:
标致307 水温高可能是水温表坏了,读数比实际温度高。
水箱风扇故障
,长时间堵车时,水温明显上升,甚至有防冻液有烧开现象。水温过高原因如下:1,发动机冷却液不足;2,水温感应器或
水温表故障
;3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;4,点火时间过早或过晚;5,百叶窗不能完全打开;7,水箱外部...
标致307
跑70多公里
水温
高了!
答:
你好,你的情况应该是水箱水不足导致
水温
高,需及时检查是否有漏水的地方或水不足。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
307
发动机温度高怎么办?
答:
车子上高速后
水温
高,曾在高速上报警,更换了节温器、正时、水泵和防冻液后,依然高温到90度中间线右边第三格,请教各位同学,什么原因,如何解决?谢谢。我的东风
标致307
,2010款1.6排量,现在行驶了9.5万公里。车子上高速后水温高,曾在高速上报警,更换了节温器、正时、水泵和防冻液后,依然高温到90...
东风
标致307
之前
水温
80现在开锅后变100怎么会提高
答:
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机
水温
高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇...
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