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桥梁结构的整体计算采用
桥梁的
设计汽车荷载为何要分为车道荷载和车辆荷?车道荷载通常控制什么部 ...
答:
车道荷载不考虑车的尺寸及车的排列方式,将车辆荷载等效为均布荷载和一个可以作用在任何位置的集中荷载形式,桥梁结构的整体计算
采用车道荷载
;车辆荷载考虑车的尺寸及车的排列方式,以集中荷载的形式作用于车轴位置,局部加载、涵洞、桥台和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载。两种荷载的作用不得叠加。参考资料...
计算
汽车制动力时
桥梁
如何布载
答:
车道荷载不考虑车的尺寸及车的排列方式,将车辆荷载等效为均布荷载和一个可以作用在任何位置的集中荷载形式,桥梁结构的整体计算
采用车道荷载
;车辆荷载考虑车的尺寸及车的排列方式,以集中荷载的形式作用于车轴位置,局部加载、涵洞、桥台和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载。两种荷载的作用不得叠加。参考资料...
公路
桥梁
汽车荷载分为两个等级
答:
汽车荷载分为公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级两个等级。汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载与集中荷载组成,桥梁结构的整体计算
采用车道荷载
。桥梁结构的局部荷载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。车辆荷载与车道荷载的作用不得叠加。
城市
桥梁
车道设计荷载由什么所组成
答:
桥梁结构整体计算采用车道荷载,桥梁结构局部加载、桥台挡土墙压力等采用车辆荷载
。车道荷载和车辆荷载不能叠加。目前新版《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)已经颁布,新版标准中将车道荷载中的集中荷载5m时180kN提高为270kN,不知道城市桥梁设计规范是否会跟着变,我们将拭目以待。
桥梁
集中荷载怎么
计算
答:
现在设计的桥梁,荷载标准一般采用JTG D60-2004,
整体计算采用车道荷载
。车道荷载分为集中荷载和均布荷载。集中荷载跨径小于5m,取180KN,大于50m,取360KN,中间值用内插算。这是公路-I级的数值,公路-II级取前者的0.75倍。明白了吗,你得先查你问的桥梁的设计荷载标准,才能得到具体数值。
桥梁结构的整体计算
包括什么
答:
桥梁整体
稳定性,强度、变形,我再补充:桩的支持力,梁的裂缝,如果抗震,回转角的验算。
高速公路标准设计荷载多少
答:
汽车-超20,挂车-120
我国
桥梁
设计方法
采用
什么?
答:
两阶段设计法。桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构,包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等,设计过程中都应用CAD技术绘制设计图纸。随着社会不断向前快速发展。
桥梁结构
形体越来越新颖、越来越复杂,大型临时结构需要与桥梁结构相匹配,设计人员需在较...
桥梁
盖梁
计算
的两大算法详细演示?
答:
2、输入
总体
信息计算类型为:全
桥结构
全安
计算计算
内容:勾选计算活载桥梁环境:相对湿度为0.6规范选择中交04规范。3、输入信息单元输入单元信息,建立墩柱、盖梁及垫石单元模型,对于T梁或小箱梁,因为支座间距比较大不能将车轮直接作用在盖梁上,我们还需要在盖梁上设置虚拟桥面单元来模拟车道面,与盖梁
采用
主从约束来连接...
南京长江第二大桥北汊大桥
总体
设计?
答:
根据工程
总体
工期安排,要求主、引桥同步施工,为使主桥纵向预应力张拉作业不受引桥施工干扰,主桥边孔正弯矩束采用梁端固定锚、梁内张拉锚固的方式设置。(3)主桥下部
构造采用
钢筋混凝土空心薄壁墩,高桩承台,群桩基础。墩身为5m*7.5m矩形薄壁截面,壁厚1.2m,为抵抗航舶撞击的局部应力,采用50号混凝土,并适当加大墩身钢筋...
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