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欧洲三缸发动机普及吗
饱受诟病的
三缸发动机
真的快要
普及
了么?
答:
道理是很简单的,当有一天3缸的性能参数不输如今的4缸时,那么就是
3缸发动机
全面取代4缸发动机的时刻;当然这个时间并不容易具体的说明,但面临日益严格的排放,油耗规则,
三缸发动机
获取离我们并不远。其实在好多年前,在咱们国内也曾经火过一段的老夏利所配备的就是1.0升的三缸发动机,所以三缸发...
卡罗拉换
三缸
被骂,是丰田看准了风口?还是三缸真的不行?
答:
但不能否认,
现在三缸发动机不止国内在逐步普及了
,在全球范围皆是如此。各大等主流汽车品牌都推出了三缸发动机,并且不少是搭载在新车甚至主力车型上面,三缸发动机已经在客观上形成了一种流行趋势。 回到开头的问题,三缸真的不能买吗?在小白看来并不是。 三缸能不能买,更主要看的还是车企的态度:想靠三缸机维持...
背锅的
三缸
机:其实你不懂我的心
答:
从2016年开始,
三缸发动机逐渐开始在国内市场普及
,包括宝马、别克、福特、沃尔沃、本田、吉利等主流汽车品牌都推出了三缸发动机,并且搭载在了不少新车甚至主力车型上面。三缸发动机已经在客观上形成了一种流行趋势。 三缸机的重新流行,主要是因为排放法规和油耗限制标准越来越严格,汽车厂家不得不寻求合理的解决办法。 电...
别克为什么要用
三缸发动机
?
答:
可以说,这样的
三缸发动机
技术,确实很不错,家用确实能够满足了。所以也正是这些原因,别克才会使用三缸发动机,当然,以上仅仅代表我个人的意见和观点,有不同地方,还请各位各抒己见。
换
三缸
?在节能减排问题上丰田选择了最差的答案
答:
三缸发动机
的日子很不好过,但是为何丰田卡罗拉却要逆势而为换装三缸发动机呢?卡罗拉换装的这台三缸发动机到底如何呢?卡罗拉之所以会逆势而为换装三缸发动机,可能与其国别日本有直接的关系,三缸发动机虽然在我们国内的汽车市场上并不受待见,可是在日本和
欧洲
地区三缸发动机是非常受欢迎的引擎,例如日本...
未来几年,小排量
三缸发动机
会成为主流吗?
答:
今年销量超过15万辆,成绩已经超出预期。从上面两个例子来看,也不能“一刀切”地说大家不接受
三缸发动机
,起码在价格和部分品牌力面前,消费者还是愿意掏钱包的。但是有一个现象是普遍存在的,那就是这些车型如果都是四缸发动机的话,受到消费者的好评会普遍比搭载三缸发动机的要多。三缸发动机的真实情况...
为什么有的车喜欢用
三缸发动机
?
答:
值得注意的是,在此前
欧洲
《Engine Technology International》主办的第20届“2018国际最佳
发动机
”评选中,
三缸
机已成为1.8L排量下三个组别的冠军,在和四缸机的正面PK中,三缸机在技术结构、动力输出、油耗表现三个方面的表现已经完爆四缸机。写在最后:在三缸机
普及
的过程中,总是有各种嘈杂的声音...
有些车企要极力
普及三缸发动机
,三缸发动机有什么好处?
答:
分布,三个气缸爆发做功产生的力矩难以互相抵消,所以
发动机
震动大。而四缸机工作时两个气缸一组,曲轴曲柄呈180°分布,反向力矩可以互相抵消,所以平顺性好,震动低。而
三缸
机为了消除震动,各个车企都采用了自己办法,通过加配重机构来尽可能的抵消震动。希望我的回答可以帮到你。
别克为什么要用
三缸发动机
?
答:
对于驾驶感受,从之前自己的几次试驾来看,英朗虽然是搭载
三缸
小排量
发动机
,但它的动力响应相对及时,这是因为在1500-5200转的区间它可以持续输出90%的扭矩,而采用的低惯量涡轮,可以减少涡轮迟滞现象。其1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,总体数据表现不算寒酸,在城市道路的中低速区间(小于80...
三缸发动机
到底好不好?
答:
三缸机值不值得买,还要看整车的价格,高于50000是没有意义的,除了上汽这个营销大师,匹配三缸动力的车型不多,其他品牌基本都在苦苦挣扎。所以,值不值得买,已经是市场最真实的反馈,看销量就一目了然。
三缸发动机
的特点是造价低,成本低,体验便宜。 由于惯性力,三个气缸必然会引起振动,即使加装平衡轴也只能缓解,一些...
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