有些车企要极力普及三缸发动机，三缸发动机有什么好处？

Question

如题所述

Answer 1

合资品牌首先启用三缸机，例如宝马318等，那时候采用三缸机只是单纯的降低成本，拉低售价。而后来的领克，博瑞ge采用三缸机则是被油耗和排放逼的。自博瑞ge采用三缸机后，三缸机引起广泛的热议，并且进入了大众眼帘!

三缸机的好处是体积小，重量轻，减少一个气缸后对应的配气机构也相应的精简掉。而排量并没有改变，各种摩擦损耗也降低了很多。以前四个人干的活，现在三个人干，少了一个人，还是干同样多的活。所以油耗会有所降低。体积小，成本低，能效高的三缸机自然成为一个热门选手!和涡轮机一样，同排量的涡轮机油耗一定也比同排量自吸机高，但是马力也大。涡轮机就是时代的产物，但是现在基本完全取代自吸发动机。三缸机也是如此，日益严峻的环保政策，车企不得不从多方面入手，以最小的成本办出最大的事。都知道插电混动节能环保，但是呢？成本过高，售价过高，阻碍了很大一部分消费者的脚步。而采用三缸机＋48v轻混后，成本几乎没有增加多少，汽车改动也不多，售价也不会提高。这样才能在激烈的市场竞争中占有一席之地!

三缸机数据是完美的，但是先天固有的缺陷:震动大!因为总有两个气缸同时工作，另外一个气缸单独工作，而曲轴曲柄角度也不得不呈120°分布，三个气缸爆发做功产生的力矩难以互相抵消，所以发动机震动大。而四缸机工作时两个气缸一组，曲轴曲柄呈180°分布，反向力矩可以互相抵消，所以平顺性好，震动低。而三缸机为了消除震动，各个车企都采用了自己办法，通过加配重机构来尽可能的抵消震动。

希望我的回答可以帮到你。

Answer 2

汽车缸数的多少来源于马力是否足够，在一些企业当中，三缸的汽车马力是已经非常足够了，不仅如此三缸的汽车还比较省油，相对于企业来说性价比是非常高的。

Answer 3

三缸发动机的好处有油耗低、动力强、体积小、重量轻、有政策支持、更适合混动布局。