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正时皮带换了启动时刺耳声
换完正时皮带
发动机
声音
变大什么原因
答:
【太平洋汽车网】有可能是皮带装配的不到位或者是皮带的张紧力调整的不正常,建议返厂检查并进行相关处理
。正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万公里时应该更换。正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏,气门、...
新捷达
换完正时皮带
后,打火有哨声,油门越大
声音
越大,啥原因?
答:
1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质
的响声
,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等...
汽车
更换正时皮带
后还有异响怎么回事?
答:
1,
出现异响首先检查一下装配,这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的
,可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。2,其次可以检查一下发电机皮带的使用情况,可能是附件皮带产生的异响。3.,
正时传动部分松紧度调整的太紧了
,把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。4....
发动机
正时皮带
冷起动时有噪声,过一会儿就好了,怎么回事啊?
答:
分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,
这一般是因为皮带打滑造成的
;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术...
更换正时皮带
那一套后,怠速
声音
明显变大了。
答:
正时
系产生的异响和发动机怠速噪音是不同的,你再找个有经验的师傅仔细听听,是否新换的 涨紧轮 有问题,涨紧轮 有问题听起来是 哗啦哗啦 的异响。。。
皮带
异响有可能摩擦周边产生的,是的话适当调整,也可以暂时不理但过段时间一定要检查磨损情况,
换完正时皮带
有嗡嗡声是什么原因?
答:
当更换正时皮带后,如果出现嗡嗡声,可能是由于正时皮带安装过紧或者皮带过于紧凑所引起的。这种情况可能会引发其他故障,因此需要及时处理,以避免损失。正时皮带在正常情况下会随着运行而变松,异常噪音会在一定的里程磨合后消失。因此,在
更换正时皮带时
,调整皮带的松紧非常重要。如果皮带过紧,会导致张力...
换完正时皮带
有呼噜呼噜
的响声
,(怠速时也时有时无)。找了几个修车师傅...
答:
你说的情况有几种原因:1、皮带安装过紧,这个
声音
不会随时间消失,应该调整到合适的松紧度;2、涨紧轮轴承噪音过大;3、
正时皮带
橡胶太硬;希望你对照一下,先调整松紧度试试再看。
汽车
皮带
刚换还是吱吱响,怎么回事?
答:
可能是因为
皮带
在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率
的响声
。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则
更换
张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐...
换完正时皮带
有嗡嗡声
答:
正时皮带更换完
出现嗡嗡响的现象可能是由于正时皮带安装过紧导致,如果更换完正时皮带后出现嗡嗡响现象时,需要及时的处理,避免引发其它故障,造成损失。附:正时皮带断裂原因:1、皮带的正常磨损:正时皮带一般正常使用2-3年后会出现性能下降甚至是断裂的现象,发动机经过长期的运转,皮带的芯线会失效,属于...
车子
启动
后有
刺耳
的尖叫声是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】车子
启动
后有
刺耳
的尖叫声一般是由于皮带打滑或磨损严重造成的,这种情况可以
更换
新皮带,或者把皮带调紧一点,这种尖叫声就会消失的。
正时皮带
属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。一般情况下,...
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