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汽车停车熄火一段时间后会哒一声
发动机
熄火后
有
哒哒
声音?
答:
3、那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高
。 发动机很热。,当停车后缸体温度不均匀降低。,金属接缝间冷却收缩。 金属间的摩擦声音。,年代久远的车尤其明显,正常车一般都有这个声音的非常响一般在停车5-10分钟左右。汽车之家报价
车熄火后
有
哒哒
哒的声响是怎么回事
答:
车子熄火后有哒哒声音是正常现象
,那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低,金属接缝间冷却收缩,金属间的摩擦声音。在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。如果车子没什么异常情况就属于正常现象,之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度...
停车熄火后
有
哒哒
声
熄火后车子
一直哒哒响
答:
停车熄火后有哒哒声熄火后车子一直哒哒响停车熄火后车底哒哒哒响是发动机冷却不均匀造成的
,在行驶的时候,车内部件温度很高,会受热稍有膨胀变形;而熄火之后,因为失去了热源,所以会受环境温度影响而降温。哒哒哒声音的来源,
应该是在温度下降的时候部分零件收缩产生的
,通常听起来有点像滴水的声音。如果...
汽车熄火后哒哒
的异响声是怎么回事?
答:
一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因:
1、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后
,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。如果是这个原因的话可以试试停车之后不要马上熄火,稍...
车子停后
一直
哒哒
哒响停几分钟又响是什么原因?
答:
车子熄火后有哒哒声音是正常现象
,那是因为持续高转后发动机的温度会相应升高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低,金属接缝间冷却收缩,金属间的摩擦声音。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸...
停车熄火后
能听到发动机舱隔一下啊
哒一声
?
答:
那个声音是发动机
停车以后
的声音,声音来自排气管上罩,也就是排气的第一节上边的护板,主要原因是上罩薄引起的过热变形声音,大部分的高温发动机都有这个声音,属于正常现象,不用处理,对
车辆
无影响。
停车后
底盘有
哒哒
声
答:
停车后底盘有哒哒声
是正常现象
,多为三元催化器在停车后的冷却声,当然也存在其他原因。下面一起来看一下:第一、 三元催化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高,所以当汽车熄火后,相应的温度回落需要一个过程。而它有多是金属件,所以根据热胀冷缩的道理就会出现哒哒声。第二、排气管道的冷却声 对于...
发动机
熄火后
有
哒哒
声
答:
大多数熄火后的哒哒声属于正常现象,车友们不必担心。可能原因如下:1、发动机冷却系统在工作 持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,,当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,哒哒的声响是金属间的摩擦声音,年代久远的车尤其明显。
可以试试停车之后不要马上熄火,稍等一会
。如果按照...
车熄火后
有
哒哒
哒的声响
答:
当
汽车停车熄火后
,如果出现车头咔咔响几声的情况,其实是属于正常的现象,车主不必过于担心。
熄火后哒哒
哒响的原因可能有以下几种:
1
. 催化器的冷却声:正常情况下,催化器的工作温度在400-800度之间。熄火后,催化器的工作慢慢停止,温度也会逐渐下降,这时内部的金属部件会因为热胀冷缩而发出异响,这...
汽车熄火后哒哒
的异响声是怎么回事?
答:
如果是发动机上的,
是正常现象
,有可能是一些部件冷却后发出的声音,特别是排气管,在车子行驶中非常热,熄火后会迅速冷却,因为热胀冷缩剧烈,就会发出一些轻微的响声,刚启动时也有这声音,只是可能被发动机或胎噪给盖了,不容易听清。如果是仪表台里面,可能是一些继电器工作的声音 拓展:发动机在工作时,...
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