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空气刹车
说飞机的减速板是
空气刹车
是什么意思?
答:
减速板:靠液压力驱动电磁阀控制打开和关闭。作用就是破坏飞机的气动外形,大幅增加机身空气阻力。是靠气动力增加飞机阻力,所以说是
空气刹车
。一般老式飞机多采用多块减速板设计,主要是受机身外形的限制。目前三代机多采用单块大减速板的设计。特别是重歼,比如F15和SU27减速板都在机背。像F16和幻影2000...
气动
刹车
和磁粉制动,电磁制动器的差异
答:
首先气动
刹车
,顾名思义气动,通
空气
就可以刹车里面肯定是气缸在作用。它的线性还不错,所以除了紧急制动用之外还可以做张力使用。磁粉离合刹车器,是通过线圈产生磁场来吸磁粉填满中间间隙来制动的,通常在张力控制方面是首选,因为它只要控制电流的大小,就可以让它所吸的磁粉量的多少来产生制动力。而电磁...
什么是
空气
制动?
答:
在上述电气制动失效时,还有备用的空气制动,就是使用盘式制动,包括轴盘制动和轮盘制动。就是使用卡钳抱住制动盘,实现
刹车
,汽车上所谓的盘刹就是这个东西。
排气
刹
长时间打开对车有什么影响
答:
所谓的排气刹是柴油汽车上使用的一种辅助
刹车
的装置,也是一个制动辅助器;排气刹的主要作用是在不使用或少使用行车制动器的条件下,可以使汽车的行驶速度降低,或者是保持汽车稳定,不能将汽车急停。 排气刹的工作原理是:利用车辆本身的动能在进气行程压缩
空气
做功,在活塞上行至上止点时通过附加机构将排气门打开,将压缩...
大货车用气
刹车
是什么原理?
答:
你好。八轮气
刹车
原理是气刹是由:
空气
压缩机,至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内.其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联.刹车总...
为什么货车大多用气刹,不是用液压油
刹车
?
答:
这样的后果就是油路有
空气
进入,
刹车
油也会沸腾,最终导致刹车失灵。气刹就不用担心这个问题,如果刹车气管脱落或者出现漏气,刹车还是起作用。 液压刹车的结构比较简单,占用的空间较小,油路管道容易漏油。如果非要安装在大货车上,就要把刹车总泵做大,还要重新设计更厉害的真空助力器,才能提供所需制动力,但这样会牺牲...
飞机是怎么减速
刹车
的
答:
空气刹车
的第一部分是减速板,在落地前就会小幅度打开,落地后便会大幅度打开。空气刹车的第二部分是减速伞,仅在战斗机和其他降落速度大的飞机上才有,降落后打开,像在飞机尾部拽一个或多个降落伞。空气刹车第三部分是发动机反推装置,它一般只在喷气式飞机上装备,像是一个在发动机后面打开一个像半...
公交车为什么用“
气刹
”? 具体原理是什么??
答:
公交车
刹车
力度大,制动距离长,反应速度需要快,气刹正好合适。另一方面,气刹需要的空间大,公交车可以满足,正好适合。故公交车用“气刹”。气刹工作原理:气刹是由
空气
压缩机至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和...
空气
制动是什么
答:
所谓的
空气
制动分两种结构,一个是中型以下车辆的气动制动,以压缩气体的膨胀驱动
刹车
片进行制动,另一个是断气制动,俗称断气刹车,普遍适用于大型汽车,长车,拖车或者拖斗车,网上有这个知识,就不重复了,
大货车用气
刹车
是什么原理?
答:
空气
压缩机的作用就是产生高压气体,这些高压气体存储在储气筒内。储气筒通过一条气管与
刹车
总泵连接。而刹车总泵又分为上下两个气室,后轮由上气室控制,前轮由下气室控制。当需要刹车的时候,驾驶员会踩下刹车踏板。为了便于驾驶员控制方向,此时上气室先打开,高压气体传递到继动阀,进而推出里面的活塞...
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