大货车用气刹车是什么原理？

Question

如题所述

Answer 1

你好。八轮气刹车原理是气刹是由:空气压缩机,至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.
工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内.其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联.刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮.当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀.把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通.刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生达到刹车的效果.
刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵.后一样.当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭.前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位.前后刹车分泵与气室与大气相联,推杆回位,刹车结束。
希望我的回答对你有帮助

Answer 2

大货车的刹车系统是由空气压缩机、储气筒、刹车泵、快放阀、继动阀、刹车分泵、调整背、凸轮、刹车蹄等部件组成，刹车时气泵会通过发动机动力的传动，把空气压缩成高压气体，最后储存在储气筒内，其中一个储气筒是和总泵相连的，刹车总泵分为上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。

当驾驶员踩下刹车时，上气室首先会打开，储气筒的高压气体会传送到继动阀，把继动阀的控制活塞推出，这时储气筒内的气体能够和刹车分泵接通，刹车分泵的推杆向前推出，这时汽车就能达到刹车的效果。

刹车总泵上室打开的同时下室也会打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵，一般都是后轮先刹车，前轮再刹车，总的来说，货车的气刹是非常复杂的，内部的结构也是非常复杂的。

Answer 3

工作原理：由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀。把继动阀的控制活塞推出，这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。

Answer 4

气刹系统由空气压缩机、储气筒、刹车总泵、四个刹车分泵、前轮快放阀、后轮继动阀、调整背、S凸轮、刹车蹄和刹车鼓组成，看看这些组成结构就感觉比油压刹车复杂多了。

空气压缩机的作用就是产生高压气体，这些高压气体存储在储气筒内。储气筒通过一条气管与刹车总泵连接。而刹车总泵又分为上下两个气室，后轮由上气室控制，前轮由下气室控制。当需要刹车的时候，驾驶员会踩下刹车踏板。为了便于驾驶员控制方向，此时上气室先打开，高压气体传递到继动阀，进而推出里面的活塞，控制两个后轮的刹车。同时另一个气室也会打开，高压气体进入快放阀，控制两个前轮的刹车。

气体进入刹车分泵，刹车分泵的推杆就会向前推出，推杆控制调整背转动，进而控制S型凸轮转动一个角度。S型凸轮此时就会把刹车蹄撑开，直径变大，是其与刹车鼓接触摩擦，进而使货车刹车。

当刹车完成时，驾驶员松开踏板，气室关闭，快放阀和继动阀在弹簧的作用下回位。刹车分泵的气体被放出，推杆回位，刹车结束。这也是我们在大货车刹车时听到很大的放气声的原因。

相比油刹，气刹的反应速度更快，因为不像油刹那样需要回路，只要把气体直接排到外面就行。只要气缸够大，排气速度就够快。另外，气刹产生的气压很高，能够输出超大的制动力，能够更快地使货车刹车。其次，对大货车来说，液压刹车往往发挥不稳定，还有油路堵塞的危险。本回答被网友采纳

Answer 5

液压刹车所需要的油压是靠刹车油来提供的，刹车油提供的压力比较小，没有千斤顶的放大作用，只适合中小型车辆使用。. 液压刹车的原理是你的脚踩多大力，加上真空助力器，制动效果无法和气刹比。. 三、安全性. 大货车除了本身的重量体积大，还要装运重物，液压刹车本身制动效果发挥不稳定，会有很大的安全隐患。. 而且因为设计有油路，不说油路有堵塞的危险，如果刹车分泵出现漏油的话，维修费用高不说，刹车片摩擦时产生的热量还会传给刹车油。. 这样的后果就是油路有空气进入，刹车油也会沸腾，最终导致刹车失灵。. 气刹就不用担心这个问题，如果刹车气管脱落或者出现漏气，刹车还是起作用。. 四、设计优势. 液压刹车的结构比较简单，占用的空间较小，油路管道容易漏油。.货车一般都采用气刹。. 气刹是由:空气压缩机 (俗称 气泵),至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成. 工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储 ...1.气刹原理是什么？. 在汽车启动的过程中，空气压缩机开始工作（压缩空气，以使其气缸中充满高压气体），这一过程俗称“打气”。. 在需要对车辆进行制动的时候（用脚踩下刹车板），气缸就会被打开，气体在压强差的作用下会进入刹车制动的管道，同时对 ...