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胀缝需要设置拉杆吗
对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向
胀缝
、缩缝均
设置拉杆
...
答:
对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向
胀缝
、缩缝均
设置
传力杆。
水泥混凝土路面施工中什么是
拉杆
,什么是传力杆,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
水泥路面接缝
设置
道路工程里的
拉杆
是用在水泥混凝土路面的纵缝位置,拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内,与水泥混凝土完全粘结,用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移(包括水平位移与竖向位移)与伸缩。道路工程里的传力杆是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及
胀缝
内,传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面...
公路路面的
胀缝
、缩缝和纵缝是怎样
设置
的?
答:
纵向缩缝:当一次铺筑的宽度大于4.5m时,应增设纵向缩缝。纵向缩缝可采用假缝加拉杆型。
设置拉杆,可以防止板块横向位移使缝隙扩大
,拉杆应设置在板厚的1/2处;在缩缝上部设置的槽口,一般应在混凝土浇筑后,并达到一定的抗压强度(碎石混凝土为6.0~12.0MPa。砾石混凝土为9.0~12.0MPa)时,用切...
混凝土路面的
胀缝
,应如何
设置
?
答:
胀缝
上部的预留填缝空隙,宜用提缝板留置。提缝板应直顺,与胀缝板密合、垂直于面层。缩缝应垂直板面,宽度宜为4~6mm。切缝深度:设传力杆时,不得小于面层厚三分之一,且不得小于70mm;不设传力杆时不得小于面层厚四分之一,且不得小于60mm。
工厂厂区混凝土路面伸缩缝怎样
设置
?传力杆怎样设置?
答:
路面接缝有这样几种:纵缝和横缝。纵缝是平行于道路长度方向的缝,一般设在道路横向变坡点的纵向通缝,也称纵向缩缝,通常设传力杆;横缝是垂直于道路长度方向的缝,分为缩缝和
胀缝
,胀缝又叫伸缝,缩缝是为满足道路收缩变形而设的,间距一般仅为3~5米,为假缝,不
设拉杆
(与施工缝重合时设拉杆)...
水泥混凝土路面
设拉杆
有什么要求?
答:
首先
要
更正的是,纵向
设置
的是
拉杆
,横向的缩缝和
胀缝
才设置传力杆。1、左右半幅浇筑,中间设置的是纵向拉杆,拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。以普通水泥混凝土面层为例:当板块为3m,面层厚度为200-250mm时,拉杆采用φ14螺纹钢筋×700mm长度×900mm间距,并且距最外侧横向接缝的距离不...
水泥混凝土路面接缝处理
答:
水泥混凝土路面的接缝处理,包括纵缝、胀缝、横缩缝和灌注嵌缝材料。以下是详细介绍。纵缝纵缝一般采用平缝加
拉杆
的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设在板厚的中央。
胀缝胀缝
一般采用真缝形式。缝宽20mm,胀缝应设传力杆,传力杆设在板厚中间,胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋。横缩缝横缩缝一般采用假缝...
混凝土路面中的纵缝、横缝、
胀缝
、缩缝、施工缝都是什么意思?还有传力...
答:
一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,施工缝采用平缝形式,并应
设置拉杆
。【横缝】施工缝一般应该留置在横缝位置处,但施工有时因为种种不可预测的原因中断,从而
需要
临时留置横向分割缝。【
胀缝
】胀缝常采用平缝形式,平缝也叫真缝。缝隙宽约20~25mm。如施工时气温较高,或胀缝间距较短,应...
打造完美的贫混凝土基层,这些要点不容忽视!
答:
深度需至少达到1/4板厚,最浅也不能小于50mm,并且要使用沥青来填缝。封层时,混凝土面板的横向缩缝应前错300~500mm,这样能更好地适应行车的需要。传力杆和
胀缝
板贫混凝土基层的纵、横向缩缝中,无
需设置拉杆
和传力杆。但胀缝中必须设置传力杆和胀缝板,确保胀缝位置与面层胀缝对齐,且板顶与贫混凝土基层表面...
水泥混凝土路面
拉杆
传力杆
设置
规定
答:
2003版水泥路面设计规范规定:特重和重交通公路、收费广场以及邻近
胀缝
或自由端部的3条缩缝,应采用设传力杆假缝形式。为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力,需在面层内
设置
各种类型的接缝,并在接缝处设置荷载传递装置,以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。工程实践证明,接缝部位是水泥...
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