11问答网
所有问题
当前搜索:
装配式简支T梁桥
装配式
预应力混凝土
简支T梁桥
纵向预应力钢筋向梁端弯起原因?
答:
弯起预应力筋产生竖向分力,抵消梁内剪力,减低腹板内主拉应力;跨径的1/3~1/4点起弯,一般按圆弧弯起。\n \n \n
装配式
预应力混凝土T型
简支梁桥
设计计算书?
答:
采用
装配式
预应力混凝土
T型简支梁
,跨度25m;主梁长:伸缩缝采用4cm,预制梁长24.96m;计算跨径:取相邻支座中心间距24.5m;桥面净空:由于该桥所在线路的宽度较大,确定采用分离式桥面;左半幅路面布置:0.5m(护栏)+12m(行车道)+0.8m(护栏+检修道)=13.3m。
装配式
钢筋混凝土
简支T梁桥
构造与主要尺寸?
答:
构造布置装配式钢筋混凝土
简支梁
的常用跨径8.0~20m。我国标准设计为10,13,16,20m等四种。主梁梁距通常在1.5~2.2m之间。横隔梁在
装配式T形梁
中起着保证各根主梁相互连成整体的作用;它的刚度愈大,桥梁的整体性愈好,在荷载作用下各主梁就能更好地协同工作。然而,设置横隔梁使主梁模板工作稍趋...
5如何进行
装配式
钢筋混凝土
简支梁桥
横隔梁的连结
答:
装配式
钢筋混凝⼟简⽀
梁桥
,以T形梁桥最为普遍,我国常⽤的标准跨径有四种,分别为 10m,13m,16m和20m。它的上部构造由⼏根 T 形截⾯的主梁、横隔梁及通过设在横隔梁下⽅和隔梁翼缘顶板处的焊接钢板连成整体。1.构造布置 (1)主梁布置 对于设计给定的...
装配式简支梁桥
受力特点和施工要求
答:
在连续
梁桥
中,采用吊装施工时,一般采用肋梁截面;
装配式
肋梁截面具有下列优点:1)将主梁划分成多片标准化预制构件,构件标准化,尺寸模数化,简化了模板,可工厂化成批生产,降低了制作费用。2)主梁采用工厂或现场预制,可提高质量,减薄主梁尺寸,从而减轻整个桥梁自重。3)桥梁上部预制构件与下部墩台基础...
求一份“预应力砼
简支T梁
”型桥梁的施工工艺。
答:
求一份“预应力砼
简支T梁
”型桥梁的施工工艺。 基本情况:上部9孔30m
装配式
后张法预应力砼简支T梁,下部构造采用钻孔灌注桩基础,柱台墩,埋置式台。主要介绍一下上下结构怎么施工,先后施工顺序。下部结构可简单些,主要上部结构,... 基本情况:上部9孔30m装配式后张法预应力砼简支T梁,下部构造采用钻孔灌注桩基础,柱台...
T梁
设计的细部尺寸怎么定啊?
答:
T梁有
简支T梁
和连续T梁,简支T梁中又有整体式简支T形
梁桥
和
装配式简支T
形梁桥,不知道这位哥们说的是哪种,但这几种类型的截面尺寸要求大体都差不多,那我就按照整体式简支T形梁桥来答了,以供参考。整体式T形梁:主梁高度通常为跨径的1/11到1/13之间;主梁的梁肋宽约为梁高的1/6到1/7之间,...
什么是预应力混凝土
简支t
形
梁桥
答:
简支梁桥
,以孔为单元,相邻桥孔各自单独受力,属静定结构,适用于中小跨度。它的优点是结构简单,架设方便,可减低造价,缩短工期,同时最易设计成各种标准跨径的
装配式
构件。但相邻两跨之间存在异向转角,路面有折角,影响行车平顺。
T型梁
为主要承重结构的梁
式桥
。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成...
简支t梁
翼缘板的连接方式
答:
我国目前用得最多的
装配式简支t梁桥
是T 形梁的翼板构成桥梁的行车道板,直接承受车辆和人群荷载的作用,又是主梁的受压翼缘。它的优点是:外形简单,制造方便,肋内配筋可做成 刚劲的钢筋骨架,主梁之间借助横隔梁连接,整体性较好,接头也较方便。它的缺点是:构件的截面形状不稳定,运输和安装较麻烦...
2、
装配式梁桥
设计中块件划分应遵循哪些原则?
答:
装配式梁桥
设计块件划分原则:1)根据建桥现场实际可能预制、运输和起重等条件,确定拼装单元的最大尺寸和重量。2)块件的划分应满足受力要求,拼装接头应尽量设置在内力较小处。3)拼装接头的数量要少,接头形式要牢固可靠,施工要方便。4)构件要便于预制、运输和安装。5)构件的形状和尺寸应力求标准化...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
涓嬩竴椤
其他人还搜
装配式预应力混凝土简支T梁桥
装配式钢筋混凝土简支T梁桥
装配式混凝土简支T型梁桥设计
装配式简支T梁桥纵向弯举
装配式简支T型梁桥纵向弯矩和剪力
装配式简支T梁配筋标准图
装配式T型梁桥支座设计
装配式混凝土简支T梁
装配式预应力混凝土简支T形梁跨