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ccar66r3执照培训报名
caa
c66执照
怎么
报名
答:
1. 中国民航维修
执照
的全称为
CCAR
-
66R3
。2. 改革后的CCAR-66R3规定,初始申请执照的维修人员有三种途径:3. 途径一:在航空院校理工科专业就读的在校大学生,若其学校具备CCAR-147维修基础和基本技能
培训
资质,可在毕业前完成培训并取得毕业证的同时申请执照。4. 途径二:已毕业的理工科专业大学生,...
不是理工科可以在ameco
报考66R3执照
吗
答:
不可以。1、
报考66R3执照
的要求是航空院校理工科专业的在校大学生,并且就读的学校具有
CCAR
147维修基础和基本技能的
培训
能力。2、已毕业的理工科专业大学生,通过参加CCAR147培训机构完整的培训(理论和实作培训)后申请执照。3、从理工科专业学校毕业,已经具备维修单位一年以上实际维修工作经验,通过参加147...
什么是民用航空器维修人员
执照
答:
strong>揭开民用航空器维修人员执照的神秘面纱: 中国民用航空局飞行标准司近日发布了重大公告,正式承认了《
CCAR
-
66R3
》
执照培训
机构的最新名单,其中包含了涡轮飞机(TA)类型基础执照的培训资格。这一里程碑式的决定意味着,自今日起,航空维修培训中心被赋予了按照严格规定CCAR-66R3和相关规范性文件开展...
什么是民用航空器维修人员
执照
答:
2. 民用航空局飞行标准司的最新公告:中国民用航空局飞行标准司最近发布了公告,承认了按照《
CCAR
-
66R3
》规则的
执照培训
机构最新名单。这其中包括了涡轮飞机类型基础执照的培训资格。3. 培训机构资质的含意:获得资质的培训机构,意味着他们可以按照CCAR-66R3和相关规范性文件,提供专业、系统化的培训课程。
海航旗下在哪
培训
的
答:
海口、西安、北京、三亚四个培训中心。海航云南航空培训中心官方发布的信息中,海航旗下拥有海口、西安、北京、三亚四个培训中心,培训场地及办公场地面积约8000平方米,获得机型培训、部件修理、
CCAR
-66R2基础和基本技能培训、CCAR-
66R3执照培训
等80余项培训资质,是国内拥有培训资质较多、培训质量良好的综合...
飞机装配可以考
ccar
吗?
答:
飞机装配过程中一般使用的是《民用航空器适航规章--部件》
CCAR
-21,但并不是所有装配环节都需要考CCAR。如果涉及到需要进行审批的环节,如生产过程控制、工具紧固扭矩控制等,需要按照CCAR-21的规定执行。在装配前,生产企业需要按照规范制定适当的操作规程和质量验证流程,对每个操作进行严格管理和监督,以...
考维修飞机证书需要两个月时间吗
答:
需要。自2020年6月1日实行了
CCAR66R3
后,取消了口试,也取消了两年零三个月的考试调教!但
培训
时间变长,理论加实操的培训考试时间在6个月左右。
机务辞职后什么都干不了
答:
可以做
培训
机构的老师。做一名培训机构的老师应该是离机务行业相对比较近的,通常是要求五年工作经验,有维修
执照
。再经过一些简单的培训课程,就可以轻松的完成一些基础工作,再加上过往的经验,会锦上添花。
CCAR66R3
发布以后,由于不能像以前一样直接
报名
考执照,培训机构也迎来了快速发展期,培训老师的...
民航维修
执照
互认班是什么意思
答:
是一个班级。民航维修
执照
互认班是一个专业班级,培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能,能从事民用航空器飞机电子系统的检查、维护等工作。
为什么147
执照
不能自学
答:
按照
CCAR66R3
新规章的方案,维修基础
执照
考试由自学改革为“必须进行147维修
培训
机构的学习和考核”,这将进一步促进我国机务维修职业教育的规范化发展,即是因此而不能自学。民航147执照是指民用航空器维护人员许可证,该执照的含金量非常高,获得该执照意味着具备了在民用航空器维护领域从事工作的资格和能力...
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