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tcr公路车原装脚踏需要换吗
捷安特
tcr
slr2座管是碳的还是铝的?
原装
弯把重量方面怎样有没有必要换...
答:
碳;
没必要
;R5
捷安特
tcr
6900产品介绍
答:
变速系统采用SHIMANO ULTEGRA 20S,具备顺畅的换挡体验。刹车系统则配备了FOURIERS CNC 18K镀金轻量连杆夹器,确保在高速骑行中的安全性能。轮组部分,GIANT提供了轻量版
公路车
轮组,包括钛合金轮组快拆设计,结合MICHELIN 700X25C轮胎,提供出色的滚动阻力和耐用性。座垫选用的是fi'zi:k PAVE CX MG公路车...
公路车
想入手一辆公路车,预算2w左右。什么牌子的好
答:
2,预算:必须要留出一部分购买人身装备,包括:
公路车
盔(普通盔、气动盔、品牌、价格看自己,从几百到几千的很多)、手套、骑行服(一套或单买上装和裤子、裤子无论长短必须有垫档,垫档必须是进口料)、锁鞋等;车本身的配件需要升级的:一般是
脚踏要换
锁踏(一万的公路车还用普通平踏,都说不过...
关于
公路
自行车车架
更换
答:
放心换,通用的
。换轮组的话都这个价位了小升级没意思,大升级烧钱你懂得。
我想买台捷安特
TCR
6500的
公路车
,然后改装成27速,但不会改,求高手指...
答:
公路的前拨和手变估计不支持三速牙盘,估计很难找到 原装飞轮是11-28的,如果换12-27,可以考虑SHIMANO 105或者SRAM PG1070。
后拨不用换
。祝骑行愉快!
捷安特
公路车
?
答:
。除车架,另一个影响“刚性”的配件是轮组和外胎,但这俩型号是一样的吧P-R2 DBL轮组和P-R3外胎——除非你将轮组换成中高端碳刀,踩踏才会有提高。其他还有一些,比如坐杆、把横等对“刚性”也有些乎影响,但对于
TCR
铝架这个系列就不多啰嗦了,可以忽视;现在TCR ADV(碳架)系列还值得多说一说...
Giant
公路车tcr
c3和tcr 6600和tcr 6700的区别和价格
答:
回答:C3架子是T600的碳纤维车架 6700是标准的竞速型铝合金车架 架子在技术上是C3有点优势。但是是组合型碳架非一体成型车架 在重量上刚性上优势不明显 14款C3用的貌似是105套件 6700记得是TG吧 C3要高一个级别 性价比上 推荐入手C3
2015款的捷安特
TCR
ADV 3这款
公路车
如何?
答:
到时候你就会想到升级,那问题又来了。4600是10s套件,而新的105和以上级别都是11s了,只有找老款零件升级,折腾起来你会很纠结。你必然想换手变和牙盘(不要问我怎么知道的,说多了都是泪)。而这两样恰恰是最贵的,你就会觉得还不如换个11s的大套。So 重复消费,浪费的钱完全可以买adv2了,你...
想要买辆捷安特
公路车
,看中了
TCR
COMPOSITE 1 10款的想问下轮组好吗...
答:
一万的整车,碳纤架子的价格就不低了,还用了105套件。轮组是捷安特自产的,你说呢?要是没了这个轮组,这车就不好骑了,这轮组存在的理由就在此。你要是不介意,买了再换轮组;不然其它这个价位你要碳的也不多了
GIANT/捷安特
TCR
6500
公路车
价格多少钱,配置怎么样
答:
捷安特
TCR
6500配置:齿 盘:SHIMANO TIAGRA FC4500 刹车系统:SHIMANO TIAGRA BR4500 变速系统:SHIMANO TIAGRA 18S(FD-4500,RD-4500,SF-4500)轮 组:XERO
公路车
轮组 外 胎:MAXXIS 700×23C 60TPI轮胎 大约重量:8.4KG-S 其 他:新外观铝合金BK零件,超吸汗止滑绑带, GIANT新外观造型座垫,Jagwire刹车...
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