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zl50装载机变速箱分解
装载机变速箱
零件描述?有哪些,详细点好。
答:
如图1 ZL50型装载机变速箱操纵液压回路
1—油底壳;2—滤网;3、5、7、20、22—软管;4—油泵;6—滤油器;8—调压阀;9—离合器切断阀
;10—换挡操纵阀;11—Ⅱ挡油缸;12—Ⅰ挡油缸;13—倒挡油缸;14—气阀;15—单向节流阀;16—滑阀;17—箱壁埋管;18—压力阀;19—变矩器;21—
zl50装载机变速箱
工作原理图
答:
它分为手动、自动两种,手动
变速箱
主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传...
ZL50变速箱
只有2个行星排、1个直接挡离合器、共3个挡位。为什么在使用中...
答:
③
ZL50装载机
的行星
变速箱
由两个行星排组成,只有两个前进档和一个倒档。与该变速箱配用的液力变矩器具有一级、二级两个涡轮,分别用二根相互套装在一起的并与齿轮做成一体的一级、二级输出齿轮,将动力通过常啮齿轮副传给变速箱。由于常啮齿轮副的速比不同,故相当于变矩器加上一个两档自动变速...
ZL50装载机
变矩器工作结构及原理
答:
ZL50装载机
一般都装配单级3元件液力变矩器。这种变矩器通常由泵轮,涡轮,导轮组成。导轮通过弹性板与发动机飞轮连成一体,同速同项旋转。发动机高速旋转迫使油液沿叶片间通道向外切向甩出以极大的速度和冲力冲击涡轮叶片。涡轮外沿的叶片接受来自泵轮甩出的工作油液冲击之后,涡轮遍产生旋转,同时内沿接...
装载机变速箱
内有哪些部件 一定完全
答:
如图1 ZL50型装载机变速箱操纵液压回路
1—油底壳;2—滤网;3、5、7、20、22—软管;4—油泵;6—滤油器;8—调压阀;9—离合器切断阀
;10—换挡操纵阀;11—Ⅱ挡油缸;12—Ⅰ挡油缸;13—倒挡油缸;14—气阀;15—单向节流阀;16—滑阀;17—箱壁埋管;18—压力阀;19—变矩器;21—
山工机械
ZL50
F
装载机
怎么开档位那么多操纵杆都是什么详细点
答:
左边方向盘底下上面一根是前进后退档,下面一根是一。二档,右边两根是升降和转斗,靠身体一根是转斗,外面他根是升降,最外面一根是前后脱离,也就是靠门边一根,这根是关键,你只要往前推到底就ok,
ZL50装载机
换挡冲击
答:
无论是分体还是连体
变速箱
,换挡时要把油门完全松开,导向时尽量让车停稳再换,如果是升挡或者减挡,要先拉倒空档再转档,这样才能把冲击减到最低!
ZL50装载机
换挡冲击故障及排除
答:
1、故障分析
ZL50装载机变速器
的变速操作液压系统如图1所示。变速操纵阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动脱挡阀组成。主压力阀的作用是保证变速器操纵阀的适当油压(1.1-1.5MPa)把压力油一方面通向变速操纵阀,另一方面通向液力变矩器,当油压过高时还可起安全保护作用。换向阀用于控制2个...
请问
装载机
山工的定轴的
变速箱
的详细说明哪有··或者请专业师傅来讲...
答:
zl
30:输入轴-倒档离合器(油缸体、活塞、主动片、从动片、回位弹簧、压板、齿圈)前进档离合器(同上)一三档离合器(同上)二四档离合器(同上)输出轴-高低速齿轮、啮合套等。当挂前进一档时-前进挡、一档离合器在油压作用下接合-高低速挂低速-输出动力 后退一档-后退、一档离合器接合---输出动...
ZL50装载机
整体
变速箱
“只有倒挡,没有前进挡”的原因与排除
答:
请问你的是什么型号车 这毛病突然犯的吗?还是大修完才这样的? 1,一档主动片的齿都打没了,2,一档内齿圈碎了 但挂1挡会有响声,
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