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一个汽修学徒的心声
到
汽修
厂当
学徒
一般刚开始做些什么事?没有基础.而自己又如何去面对另...
答:
新入行,当
学徒
,刚开始就是见习了,做个帮手,负责收拾工具,整理工具,打扫维修场地,等等、在这个过程中就可以学到东西了,做个有心人,对师傅热情一点,有礼貌一点,主动一点,积极一点,师傅就会多传授一些技术给你,以后就可以靠这些技术闯荡江湖。没有基础,就虚心一点向人家学习吧,前期肯定会受气...
学
汽车维修
是去小型私人
汽修
厂当
学徒
好?还是去4S店当学徒好?
答:
可以很快的系统的学习一下,主要是去了解一下汽车的结构,整体运行,学习一下4S的管理,然后就可以考虑出来,去修理厂了,你要相信去修理厂肯定比4S学的快,学的全面,学车型多,--来自
学徒的
我,曾经也在4S做过,如果你不想一会儿又跳厂,那么建议你开始就支修理厂 ...
汽修学徒
实在是坚持不下去了,要改行干什么呢?
答:
一、汽车技术岗位:发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。这是大多数汽车专业的学生挤破头也要去的岗位,这个岗位比较适合对汽车制造,设计,研发感兴趣的人,也比较适合那些喜欢和机器打交道,喜欢动手实践的人。二、汽车营销岗位:发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位。此岗位非...
一名
汽车维修学徒的
入门知识有什么?
答:
汽车维修
包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
1
发展情况 汽车维修在欧美、日本等成熟的汽车市场中...
一名
汽车维修学徒的
入门知识
答:
汽车维修
包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
1
发展情况 汽车维修在欧美、日本等成熟的汽车市场中...
学
汽修
是当
学徒
好还是去学校好?
答:
在专业的汽车学校学习,你可以系统的学习到整个汽车系统的一些知识,方便你以后的这个工作。毕业以后还可以分配工作,安排到各大4s店工作。学
汽修
是当
学徒
好还是去学校好?看完上边的分析一目了然。人选择学一门技能傍身,不管是为了提高自己的收入也好,还是为了找一份理想的工作也罢,
一个
好的平台更重要...
汽修学徒
一般学多久?
答:
首先,我们来看一下去
汽修
厂当
学徒的
方法。一些人认为,在汽修厂当学徒,直接上手能力提升快,如果遇到
一个
经验丰富的前辈带学,成长就会更快。然而,在汽修厂当过学徒的都知道,刚开始干学徒,两三年的时间内都在打杂,天天干活,什么事情都要做,但就是不能独立修车。至于汽车上有几大系统、发动机由...
学
汽修
当
学徒
怎样才学得好
答:
选择
汽修
学校一定要擦亮眼睛,必须问清学费到底是多少,是否是“一费制”!建议实地考察,莫贪图“学费”便宜 很多人都会选择学费相对便宜的学校,但一定要考虑一点,汽修本身就是
一个
以实践训练为主的学科,学汽修技术需要大量的实训耗材,如果一年学费只有几千块,还不够实训耗材费用,学校哪里有资金给...
做
学徒
一般学几年
答:
汽修学徒
一般学多久?这个很难说,首先在汽修厂里面做学徒,因为没有基础,什么活都要干。如果是勤快一点还好,要是偷懒的话,可能什么也学不到,因为一些关键技术活,师傅们一般也不会教给你,而且因为没有基础,学起来也非常吃力。再加上车子都是客户的车,如果弄砸了,老板也不放心,所以在厂里面...
到
汽修
厂当
学徒
好吗?
答:
如果年纪小建议到学校学习,毕野还可以拿学历证书。一、看学校的规模 规模大的
汽修
学校报名肯定多,往往开班也比较快。而且,教学设施多,设备齐全,能够满足学生学习操作要求。二、看汽修学校的品牌 选择好品牌的汽修学校是选择学校的重要因素,品牌是一种品质的象征,代表了该汽修学校的综合实力与素质。
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