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丰田混动车容易坏吗
卡罗拉双擎的电池耐用吗?
答:
这个问题太好回答了,一句话:不看广告看疗效!你想想从1997年第一代
丰田
混合动力车型普锐斯发展到现在整整20年,还从来没有听说过任何关于
混动
的负面消息吧?确实是当年的普锐斯因为成本原因,定价比较高,而现在丰田进行了全球化的战略布局,主要零部件本土化生产,像卡罗拉双擎的售价和汽油车的差价已经...
丰田混动车
电池多久换一次?
答:
丰田混动车
电池一般10年左右或20万公里更换一次,因为混动车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用,所以混动车型上的电池使用频率不高,并且放电次数较少,所以其使用寿命自然会增加。注意事项:混动的解释:所谓混动车,其实是一个统称。混合如果细分的话可以分为轻混,油电混合,插电混合和...
丰田混动车
拥车成本低,初代车主持有时间最长
答:
iSeeCars分析了90万辆2020年在售的2012款和2013款二手车,根据原车保有量,
丰田
汉兰达混合动力车、Avalon混合动力车和凯美瑞混合动力车占据了前三名。在被调查的汽车中,38%的汉兰达混合动力车由原车主保留,36.5%的Avalon混合动力车(2013年车型才上市)和34.6%的凯美瑞混合动力车也是如此。这三款丰田...
丰田混动车
电池多久换一次
答:
丰田混动车
电池一般10年左右或20万公里更换一次,因为混动车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用,所以混动车型上的电池使用频率不高,并且放电次数较少,所以其使用寿命自然会增加。丰田是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正式成立于1937年8月28日,它是一家达到年产量千万...
丰田混动
后期会很麻烦吗
答:
缺点是
混动车
排量都不会太大;说实话
丰田混
动绝对是当代 汽车 技术中的艺术品,算得上伟大,想挑出些毛病并不
容易
,如果非要鸡蛋里挑大象的话,可以硬挑动力方面上的短板之处比如阿特金森循环燃油喷射不会加浓,过量空气系数始终维持1,而只有加浓喷射后让过量空气系数。
丰田
亚洲龙
混动车
后期电气池衰减
答:
正常现象。油电
混动车型
没有电池则是不能单独当燃油车使用的。油电混动车型完全取缔了传统的12v启动机,利用驱动电机启动的,电力来自动力电池。但是
丰田
的行星齿轮混动技术理论上不需要电机介入也可以行驶,行星齿轮可以分配动力,内燃机可以直接驱动车轮行驶。电池老化的表现就是容量衰减,续航里程减少。
丰田混动
电池换了要多少钱
答:
1,和普通凯美瑞保养的价格一样,看你使用机油的好差,在300500元之间2,电池的设计寿命是10年,目前没有换电池的车。雷凌的电池质保期是终身质保,
丰田
能够这么做,可见对
混动汽车
的足够自信据个人了解卡罗拉双擎车型更换电池费用在23万左右的样子,当然一般情况下也是不需要更换的,因为它真的不
容易坏
...
丰田的
混动车型
有哪些优缺点
丰田混动汽车
有什么缺点
答:
缺点:但由于油电混合动力汽车的电池容量较小,只需要在起步或停车,加速或减速时供应回收回收能量,所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是车型价格较高,相比普通燃油车型价格上起码贵几万,且不能上绿牌。二、丰田的混动车值不值得买?说起
丰田混动车
,很多人都会联想到丰田双擎,它不仅推出时间...
为什么很多人后悔买了插电
混动车
?别光看优点 3大缺点才是硬伤-_百度知 ...
答:
很多人买了插电
混动车
以后就感到后悔了,有技术方面的原因,也有心态方面的原因。在燃油车时代,我们总是能够听见这样一句话, 世界上只有两种混动,一种是
丰田混
动,另一种是其他混动。这句话放在新能源车时代,简单套用一下,世界上只有两种插电混动,一种是比亚迪插电混动,另一种是其他插电混动...
混合动力车推荐买吗?插
混
/非插混/轻混,哪个更靠谱?
答:
一是因为,现在的混合动力技术已经比较完善了,以前
混动车
的一些尴尬问题,比如
容易坏
啊,比如不充电时油耗比燃油车还大啊,比如油电两种状态切换生硬,驾驶体验差,等等,基本都得到了很好的解决;二是因为混动技术的成本大幅下降,性价比大大提升,特别是一些热门的非插混车型,比如
丰田
的双擎,本田的混...
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