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公路材料调差范围
材料
正负5
调差
的依据
答:
含义 负号表示发电机输出功率的变化和频率的变化符号相反。△f(%):电网频率变化的百分数。△P(%):汽轮发电机组有功功率变化的百分数。
调差
系数的大小对维持系统频率的稳定影响很大。为了减小系统频率波动,要求汽轮机调速系统有合理的调差系数值,一般为4%~5%。调差系数与之对应的发电机的单位调节...
材料
费价差有几种调整方法,如何调整
答:
主要方法如下: 1、人工费的
调差
; 2、
材料
费的调差; 3、机械台班费的调差。 管理模式: 概预算制度,表现为国家直接参与管理经济活动。规定在不同阶段必须编制概算或预算并对政府负责。有关部门制定了概预算编制原则、内容、方法和审批办法,规定了概预算定额、费用定额和设备材料预算价格的编制、审批...
工程
材料
价差怎么调整
答:
综合系数调差法:此法是直接采用当地工程造价管理部门测算的综合调差系数调整工程材料价差的一种,计算公式为:某种
材料调差
系数=Σ×K1(各种材料价差)K2,式中K1——各种材料费占工程材料的比重,K2——各类工程材料占直接费的比重,单位工程材料价差调整金额=综合价差系数×预算定额直接费。
公路
工程水泥混凝土质量控制?
答:
公路
工程水泥混凝土质量控制是非常重要的,
材料
的质量直接关系到施工效果,每个细节的处理都非常关键。中达咨询就公路工程水泥混凝土质量控制为大家介绍一下。1公路工程水泥混凝土路面施工技术的应用1.1测量放线严格遵循设计规定进行
道路
中线与边线的放出,相隔20米在道路中线位置进行中线桩的设置,并将中线桩设置在胀缝、曲线起...
公路
工程里程误差
范围
答:
公路
工程里程误差
范围
是每千米路面平整度误差值不能超过2米。公路测量中依照公路技术标准的高低,主要可以分为一阶段测量和二阶段测量。其中一阶段测量主要针对的对象为线路方案的测量,还包括了修建任务非常急迫或者修建公路等级比较低的公路的测量,在现场的测量中通常是通过设计方案的要求在现场一次定测。公...
如何调整
道路
施工沥青路面的平整度
答:
1.2 基层平整 基层平整度差直接影响路面终平整度基层平前提即使面层摊铺平整其压实由于虚铺厚度同导致终平整沥青路面基层顶面平整度允许偏差10mm则路面面层摊铺虽表面摊平由于低洼部10mm厚松厚其压实仍呈现低洼状态导致基层平整主要由于基层混合料原
材料
质量控制严格或拌程拌、摊铺、碾压及基层接缝调部位...
在工程结算时,怎么进行
材料调差
答:
按实调差的优点是补差准确,计算合理,实事求是。由于建筑工程材料存在品种多、渠道广、规格全、数量大的特点,若全部采用抽量调差,则费时费力,繁琐复杂。2、综合系数调差法:此法是直接采用当地工程造价管理部门测算的综合调差系数 调整工程材料价差的一种方法,计算公式为:某种
材料调差
系数=∑×K1...
材料调差
时的基期价格如何确定?
答:
在施工期间,如果采购的
材料
价格超出基准价的一定百分比(如合同中约定的上下限),超出部分会根据采购价调整;而未超出
范围
的部分,仍将以基准价作为结算依据。工程造价基准价并非高不可攀的门槛,但要在这个行业中游刃有余,需要不断积累实战经验。掌握
调差
技巧和理解市场动态是基础,同时,积极思考和持续...
材差是什么?
答:
就是预算价格和市场价格的差。预算价格是预算定额中定的价格,为了使工程造价接近实际,在工程预决算时要对预算定额中的人工、
材料
、机械按照实际市场价格进行调整。其中材料的调整数额就是材差。
高速
公路
沥青路面病害分析及施工质量控制?
答:
施工过程中,应严格认真按《
公路
沥青及沥青混合料试验规程》完成各项试验,保证试验结果的准确、可靠,并及时对试验结果进行分析,检查稳定度、流值、空隙率、饱和度等各项指标是否满足规范要求,沥青含量是否在设计用油量正常波动
范围
内,抽提后对矿料的筛分结果与每天施工前热料仓的矿料级配的偏差是否在正常范围内,如有...
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