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发动机拉缸大修后
发动机拉缸后
还可以修好吗
答:
但当槽达到0.15mm时,则无法进行抛光修复。
拉缸
的原因有以下几种:1、活塞与气缸配合间隙太小,活塞与气缸润滑差,选油不当;2、活塞环折断、咬住活塞、活塞接合弹簧折断或脱开,在活塞和活塞环倾倒的一侧,压在气缸壁上;3、
发动机大修后
,在不熟悉的情况下长时间高速或重载运行,发动机冷却不良、冷却...
小轿车
发动机拉缸
了,
大修后
是不是就完担了
答:
你好,不会的,修好了就没事。但相对之前,性能会差一点点,没多大影响
发动机拉缸大修后
还能开多久?
答:
发动机拉缸大修后
能否继续使用,这个问题的答案取决于具体情况。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时甚至会发生熔着性磨损,导致发动机启动困难或自行熄火。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。如果...
发动机拉缸维修后
能一样吗
答:
到后期严重的话,必须将气缸套、活塞和活塞环整套更换。这就属于发动机的
大修
了。拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。
发动机拉缸以后
的
维修
,建议去4S店维修,因为相对来说,4S店更靠谱一些。虽然价钱会贵一些,但是这种时候...
发动机拉缸大修后
还可以开多久
答:
实际上,真正需要花钱的,是
发动机
气缸的故障,比如积碳、高温、润滑不良等,与这些相关的维护项目很多,维护费用也一定不少。发动机气缸
大修后
,可以运行五年。发动机气缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内出现明显的纵向机械损伤和损伤,严重时发生熔敷性磨损,导致发动机启动困难或自行灭火的故障。
拉缸
的根本...
发动机大修后
产生“
拉缸
”的原因?
答:
①装有汽缸套的内应力未消除,
发动机
工作时因缸套变形而
拉缸
;②活塞环卡死;③活塞环弹力过大或汽缸套过软,导致汽缸套不耐磨。
我的久保田688
发动机
因为
拉缸大修后
烧机油严重是什么原因该如何修复_百 ...
答:
久保田688
发动机拉缸大修后
烧机油严重有以下几点原因:1,久保田688发动机拉缸大修用的零件是国产的还是原厂的? 如果是国产件它的精度,尺寸,材料,硬度,柔韧性 和原硬厂件是无法相比的。2,久保田688发动机拉缸大修时维修师傅有没有按久保田发动机维修标准来进行维修。3,久保田688发动机拉缸大修后烧机油...
车子
拉缸大修之后
对
发动机
的影响大吗
答:
发动机拉缸
不一定要大修,首先要看发动机设计使用是干式还是湿式气缸套。具体大修不
大修发动机
还要根据拉缸程度来决定。但
大修后
的发动机整体性能都会有所下降,油耗会有所增加,噪音加大等一系列的影响。
发动机大修后
产生
拉缸
的原因是什么?
答:
发动机
大修后
产生拉缸的可能原因包括装配不当、空气滤清器问题和润滑油质量不佳等,这些因素可能导致发动机故障。装配不当是拉缸的一个常见原因。在大修过程中,车辆的各个部件需精确配合,若拆卸、装配不严谨,或者大修后未进行充分磨合就进行高速运行,都会造成
发动机拉缸
。因此,确保大修时的装配精度至关...
发动机大修后
产生
拉缸
的原因是什么?
答:
当发动机发生
拉缸
时,以下是发动机发生拉缸的详细原因:1、大修时装配不当引起拉缸。车辆发动机及其组合部件的配合都很精密,解体大修过程中任何部件(包括活塞环于缸套)的装配和协调不当或
发动机大修后
未经磨合好就长时间高速或超负荷运转,会引起发动机发生故障,如拉缸。2、气滤清器不好,易造成发动机的...
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