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国产大飞机c919试飞时间
国产大飞机c919
代表什么意思
答:
C919大型客机
,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用
飞机
,从立项到完成生产接近十年
时间
。C919除了集中了中国的优势企业和资源,还有霍尼韦尔、美国联合技术公司等高尖技术企业,具备了强有力的技术保障。
C919客机
,并非单纯用来满足中国市场,而是面向全球市场(国内外都...
C919
首飞后大概
什么时候
才能进入运营?
答:
先进材料首次在
国产
民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在
C919
机体结构用量分别达到8.8%和12%。由于客机设计重视经济性,低油耗、大航程,以及高强度高频繁使用,这些都与特种军用
飞机
的需求“合拍”,因为特种军机需要长
时间
的滞空,客机设计的舒适性有利于机上人员发挥战斗力。如果
C-919
大...
c919
是
国产大飞机
为什么只有两台发动机
答:
C919大飞机
只配置了两台发动机,主要的原因是
C919的
定位是中程的民航客机。C919大飞机只配置了两台发动机,主要是C919的定位是中短程双发窄体民用运输机。而非像Y10和波音747那样的远程客机。另一个是配置两台发动机的大飞机也是当今国际民航客机发展的一个趋势。此外,并不是以发动机数量定义大飞机,大...
C919
不是取证了吗?为什么中国航企还要买这么多空客
飞机
?
答:
也就是说,我们的C919要想正式商用,还有两个关键的步骤要走,也是需要一定的
时间
的。C919的量产,也需要时间截至目前,中国商飞已获得了1115架
国产大飞机C919
订单。但从目前报道的来看,在初期我国C919的年产量也就是150架次,即使随着产能的增加,就目前已经获得了1115架的订单,也够中国商飞忙活几年的...
中国
商飞C919什么时候
可以开始运行航班?
答:
经过多年发展,
国产大
客机
C919
已进入
试飞
的最后阶段,前不久它在陕西阎良完成了失速改出伞测试和90度大坡度侧倾测试,被网友称为“狂暴试飞”,惊险程度堪比战斗机,这意味着它距离正式投入运营的计划又近了一步。而截至目前,C919已获得956架
飞机
订单,其中已确定的订单数量为299架,可谓十分成功。C919...
国产大飞机c919
的含义是什么?
答:
C919大型客机
,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用
飞机
,从立项到完成生产接近十年
时间
。C919除了集中了中国的优势企业和资源,还有霍尼韦尔、美国联合技术公司等高尖技术企业,具备了强有力的技术保障。
C919客机
,并非单纯用来满足中国市场,而是面向全球市场(国内外都...
国产大飞机C919
售价首次曝出,C919比波音空客好在哪里?
答:
相对于空客和波音 ,不论
C919
存在什么缺点,只要进入商用阶段,有了运营数据,行成产业链,有了足够的运维人员,有了足够的保有量,商用
大飞机
飞市场上,就不再会任由AB漫天要价。对于市场来说,对航空公司来说,优势机型就是能挣钱的机型,哪个机型是真正的挣钱机型,哪个才是真正的需要的机型,而不...
国产大飞机c919
中的发动机是国产的吗
答:
LEAP-X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的
大型客机
发动机生产商CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机。它采用了18片赛峰公司研制的碳纤维复合材料风扇叶片以及美国通用电气公司研制的陶瓷基复合材料涡轮部件。
C919的
发动机不用
国产
的原因 中国的现代化工业起步比国外晚,技术...
C919国产大飞机
的载重量是多少
答:
C919
三视图客座数(两级/单级) 156/168 最大起飞重量 72500kg(STD)77300kg(ER)最大着陆重量 66600Kg 最大设计航程 2200nm(STD)3000nm(ER)巡航速度 0.7-0.8M 最大使用速度 0.82-0.84M 最大使用高度 12100m 客舱压力高度 2400m 初始巡航高度 10668m 起飞场长 2200m 着陆场长 ...
C919国产
发动机
什么时候
能装配完成?
答:
国产大飞机的一举一动一直受到外界的关注。新加坡10日报道称,在2017中国500强企业高峰论坛之“轻量化材料产业发展论坛”上,中国科学院院士、中国航发航材院研究员曹春晓表示,
国产大飞机C919
未来使用的“长江-1000”国产发动机正在研制中,该发动机的钛合金用量初步估算达23%。曹春晓在论坛上表示,国外航空...
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