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大众车碰撞真没日本车好吗
2020年
日本
国内
汽车
可靠性排名,前五没有德系车,
大众
垫底
答:
中国车市百车故障数平均数值为124(只限家用品牌,不包含豪华车),两位数的只有北京现代和东风悦达起亚两家车企,其余品牌百车故障数均超100。而
日本
百车故障数行业平均水准只有62,就连榜单垫底的
大众
百车故障数只有93,整体表现要比其他地区出色。再来看看具体细分市场,在微型车领域,排名最靠前的是...
丰田
大众
本田哪个质量最好
答:
在国内市场,丰田本田
大众
是比较
好的汽车
品牌目前大众销量排名第一,其次是丰田和本田,都是
日系汽车
品牌,质量也很好那么,你想知道丰田和本田哪个质量
好吗
请看下面的内容1丰田和本田哪个质量最好这两家都是。丰田质量好,丰田销量高于本田,细节处理好,体验感强丰田给人的整体感觉是既平庸又不平庸,因为...
从可靠性的角度来看,丰田与
大众
的差距有多大?
答:
我并没有情绪化,是通过几次小刮碰总结出来的,打开车门看一看你就清楚了,
大众车
是没有焊点的。发动机方面,大众现在的TSI发动机+DSG双离合自动变速器兼顾了动力性舒适性与燃油经济性。德系车大多是低转速高扭矩,而日系大多是高转速高扭矩,在城市道路谁能把发动机开到五六千转呢?
日系车
在高速还比...
都说
日系车
故障少,修车师傅为什么最后都会选择
大众
呢?
答:
虽然
日本车
的故障率是很低,但是日本车有最大的一个特点就是皮薄,然后就是动力较差,所以修车师傅才不会选择
日系车
反而选择德系车。本身修车师傅就非常懂车,对于一款故障率非常低的日系车他们会觉得没有挑战性,而
大众汽车
虽然故障率要比日系车高一点,但这也就满足了修车师傅的好奇心。对于修车师傅...
日系车
安全性真的很差吗?
答:
日系车不
差的,安全性是可以的,只是被一些竞争对手黑而已,看下
日本车
在美国的销售情况就知道了,曰本工业虽然不能跟英美德意比,但在亚洲绝对无其左右的。
日本汽车
的相关信息如下:1、目前
的汽车
是基于收缩设计理论的,即软的地方是软的,硬的地方是硬的,利用收缩区的变形及时抵消
碰撞
力,而大面积...
大众车不
是烧鸡油吗,怎么还这么多人买,安全性又不如
日系
做的好,不就...
答:
1、从4S店和外面修车店的修车情况来看,他们的印象反而是
大众车
的质量差,
日本车
的质量好哦。大众车经常因为各种小毛病而去修理,日本车很少出现小毛病。2、车主角度来看,大众车主普通担心的问题有诸如烧机油、断轴、7速DSG双离合问题等等,日本车主就很少有担心这种问题的,最多就是担心下高速上的
碰撞
...
车薄、车轻、
不
扛撞!如今的
日系车
依然还是这种情况吗?
答:
车壳的厚度往往给人一种视觉上的错觉。为什么中国人这么热衷于大众?其实厚厚的车壳会造成错觉。例如,我们大多数人通常会看到小事故。如果车壳比较厚,自然会稍微塌陷。如果
日系车
外壳薄,即使用手掌按压也会塌陷。这是错觉。当然,必须有一个简单的组件。但同等水平,
大众车
并不比日系车大,所以车壳在...
为什么说
日系车
比
大众
保值?
答:
大众
卖得比较好的车辆就是匹配at和mt变速器的车型,但是中国消费者已经逐渐放弃了mt变速器,而大众的at变速器为丰田爱信,始终不是自己的品牌,大众为了培养并开发自己的dsg变速器,在15万以上的车型中,几乎是统一标配dsg双离合变速器,看到这样的配置,没有购买的欲望。通过
日系车
和大众车辆来看,日系...
为什么说
日本车
安全性差?我计算过凯美瑞和帕萨特的质量与体积比,几乎...
答:
说
日系车不
安全的朋友,对汽车安全的科学性不了解,误认为感觉车硬就安全,也有人听信传说。汽车安全不是汽车本身安全,而是用车过程中的人员安全;各国科学试验证明,只有不软不硬、结构合理、富有弹性、有效吸能的车身才能在发生碰撞时更好地保护人员安全。这不能凭想象或信传说,要参考C-NCAP
汽车碰撞
...
都说
大众车
比较安全,为什么这么多人买丰田等
日系车
?
答:
虽然说
大众
的车比较安全,但是很多人对丰田等
日系车
还是情有独钟。这一方面是因为日系车在人们心中一直是经济省油车的代表,人们对于日系车省油这个概念深信不疑。所以为了省油而购买日系车。另一方面日系车结实耐造。日系车不仅省油,发动机也是非常的耐用。俗话说:开不坏的丰田就足以证明日系车的结实耐用...
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