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开空调转速高什么原因
开空调转速高什么原因
?
答:
开空调转速高
有以下
原因
:1.发动机控制逻辑出错无法接收
空调开启
的信号:当无法判断是否开启空调时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。2.空调控制电路出错无法发送空调...
汽车
开空调转速
升高正常吗
答:
汽车
开空调转速
升高属于正常现象。因为开空调时发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性。百万购车补贴
车一
开空调
怠速就高是因为
什么
答:
3.电路系统故障:汽车空调压缩机因电路系统故障而无法正常工作的情况也很常见。可以检查电路是否畅通,检查温度传感器电磁阀等故障
原因
,去专业汽修店维修。4.发动机控制逻辑错误,无法接收到
空调开启
的信号。当无法判断是否
开空调
时,发动机控制单元会误认为是短时高负荷,在怠速时试图提高
转速
来抵消阻力。当...
汽车
开空调转速
升高正常吗?
答:
开空调
怠速高是正常现象。以下是相关介绍:1、作用:汽车空调真空电磁阀在空调中所起的作用是在接通电磁离合器电路的同时真空转换阀的电磁线圈也被接通真空转换阀通过操纵杆使化油器的节气门开度增大从而使怠速
转速
提高。2、皮带驱动:正常情况下几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升一般提高100~150RPM都属于...
开空调
怠速会变高吗
答:
所有电喷发动机都有一个发动机控制单元,它控制和调节合适的怠速,使发动机保持在低功耗状态下运转而不熄火。如果
空调打开
,怠速会不稳定,
原因
如下:1.发动机控制逻辑出错,无法接收到
空调开启
的信号。当无法判断是否
开空调
时,发动机控制单元的ECU会误认为是短时高负荷,试图提高
转速
来抵消怠速时的阻力。当...
开空调
怠速
很高什么
情况
答:
正常情况下,几乎所有车辆在
开空调
时怠速会有上升,一般提高100~150RPM都属于正常。 开空调时,空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的,皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火,电喷控制,且皮带传动空调压
为
什么
汽车一
开空调
怠速就高呢
答:
开空调
之后,发动机需要额外的动力来驱动压缩机,就是负荷增加了,所以要增加喷油量来补充这一部分动力,怠速就随之升高了。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:1、汽车怠速
过高
,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现...
为
什么
汽车
开空调
后怠速就会忽高忽低呢?
答:
常见
原因
有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。(2)节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,...
汽车
开空调
怠速忽高忽低怎么
回事
答:
汽车怠速不稳的
原因
;节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管...
汽车
开空调
怠速时抖动,
转速
表有时忽高忽低是
什么
问题
答:
怠速抖动主要
原因
:1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫...
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