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开空调转速高什么原因
汽车
开空调
怠速不稳是怎么
回事
,忽高忽低的?
答:
怠速不稳,抖动主要
原因
;1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机...
汽车
开空调
怠速不稳是怎么
回事
,忽高忽低的
答:
常见
原因
有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。(2)节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,...
汽车
开空调
后怠速不稳是
什么原因
?
答:
开空调
怠速不稳有以下几点
原因
:1、发动机控制逻辑:发动机控制逻辑出错无法接收
空调开启
的信号。当无法判断是否
开启空调
时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高
转速
抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。2、空调...
车辆
空调开启
时发动机
转速
不变化?
答:
空调出风口风量小,车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇
转速
下风量逐渐变小的现象,同时制冷效果也减弱了。这是因为车辆安装了空调滤清器,滤清器使用一段时间后会被尘土覆盖造成透气性能减弱,风量变小 车辆
空调开启
时发动机转速不变化:故障判定:假故障。
原因
分析:一般的车辆
开空调
时,...
汽车
开空调
后怠速不稳的
原因
是
什么
?
答:
发动机怠速不稳的
原因
有:发动机积碳率
过高
,空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因;1.发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时,启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致混合气过稀,启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时,车辆...
汽车
开空调
后水温高,不开空调就没事,是
什么原因
?
答:
一就是车辆空调系统散热不好导致的这种现象,这个是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。第二种情况属于车辆
开空调
以后,风扇没有
高转速
,这个是要检查一下风扇控制模块以及高速风扇控制继电器 第三种情况就是车辆空调系统压力
过高
导致的这种现象,这个是需要检查一下膨胀阀。开空调后发动机要驱动空调压缩...
汽车空调压缩机响怎么
回事
,只要
开空调
,就一直有金属摩擦声,发动机
转速
...
答:
还有一种情况是车外异响。
开空调
车外异响不一定是压缩机发出的,只是它的可能性最大而已,也有可能是别的轮发出的。没有开空调之前,整体的负荷都很小,皮带轮能正常运转。开空调后,负荷变大了,原本快要坏了的轮就会发出异响。就像我们用手指在玻璃上摩擦一样,如果轻轻的放上摩擦不会发出响声,...
车停着
开空调
会不会耗油
答:
车停着
开空调
会不会耗油汽车空调,就是常说的冷气和暖气,夏天开冷气,冬天开暖气。不管是开哪种,如果长时间开启都会对发动机有一定的影响。夏天开冷气,发动机控制单元会让发动机
转速
提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性,这样一来,混...
开了
空调
怠速不稳,是
什么原因
答:
只有
开空调
下才会怠速不稳,有以下
原因
:1. 发动机控制逻辑出错,无法接收
空调开启
的信号。当无法判断是否
开启空调
时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高
转速
抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。
我的君越是2013款,
开空调
时怠速不稳,忽高忽低,就像要熄火似的,并有车身...
答:
二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低
转速
加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。还有一个
原因
就是:节气门出现...
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