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提速超车为什么要减档
为什么减档超车
?
答:
*如果在
超车
的过程中,发现对方来车,应及时减速避让,如果被超越车辆也同时
加速
,使你无法超越,说明你对情况判断有问题,应减速,重新寻找超车时机。
需要
快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力--仅适用于手档车。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。
超车
时应该升档还是
降档
才合理??
答:
超车
应提早
减档提速
。
降档提速
,为提高油门响应速度,增大扭矩,以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底,手动
需要
先降档,然后再迅速踩下油门
加速
。在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶。前车的行驶速度较低时超车...
超车
应该加档还是
减档
?
答:
超车应该加档还是
减档
,
要减
挡
加速超车
。低挡加速快呢还是高挡加速快?在一般的行驶状态下,汽车的发动机转速都在2000-3000转/分钟左右,这是一个比较经济的转速,在这个转速范围内的汽车发动机耗油量较少。但是这个转速范围也是发动机功率输出的一个低谷,一般的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000...
超车
能提前升档吗 是升档还是减挡呢
答:
1、
超车
应提早
减档提速
。2、
降档提速
,为提高油门响应速度,增大扭矩,以便快速提速。自动挡车型要迅速把油门踩到底,手动
需要
先降档,然后再迅速踩下油门
加速
。在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶。3、前车的行驶速度...
超车
时应该加档还是
减档
答:
自动变速器车辆如何完成
降档超车
?自动换挡的程序是由电脑控制的,所以驾驶员只
需要
加大油门就可以
提速
。这时车辆的转速表会突然快速上升,这意味着车辆的计算机系统已经自动帮助驾驶员降档。很多自动变速箱车型没有手动模式,但会有S模式,其功能类似于降档和超速。手动挡车辆如何完成降挡超车?直接踩离合器...
手动挡车
超车
时应该
降档
吗?
为什么
?
答:
手动挡
超车需要
不
需要降档
,需要看你
需要超车
时车子的动力和速度情况,如果速度已经起来了,那就不用降,直接加油门就可以了。如果转速较低,速度较慢,那就需要降档,最快的
加速
,安全超车。超车时需要注意侧头观察被超越车辆的动态,合理选择超车时机,是在对面来车不影响超车时超车,加速并线进入旁边...
手动挡车辆在
超车
时
为什么
进行
降档
操作?
答:
发动机输出到车轮的扭力也变大,在
加速
时会得到更强的动力,反而会使车辆
提速
更快,减档动作完成后,通过减油门使车子减速, 由于扭力输出变大,般都是速度高要加档的,
超车
的时候要提高车速才能超过去,
为什么
却
要减档
呢?道理很简单,为了获得更大的扭力,提高加速度。加速不顺畅的现象,最正确的做法...
汽车
加速为什么要
退档。不是开得越快就越高档吗
答:
这里牵涉到扭矩的问题了,
加速
而
减档
是因为车子
需要
更强的扭矩。经常看到资料里说明,在同一个档位,转速越大,扭矩就会越大,加速力就越强,知道超过一定转速,才不能再增强,那个力量最高点就是最高扭矩。比如说,在5档行走时,油门踩到底,转速才在3000转,那它的扭力必定不能达到最高的状态,...
超车
时应该加档还是
减档
答:
1、应该减挡,但也要看具体情况,比如说假定你的车扭矩曲线是在发动机转速3000转达到该
档
位最大扭矩的70%以上,那么你正常行驶速度是2500转,那你
超车
时就没必要减挡,而是直接踩油门就行了,但是如果你是在2000转或者更低转速行驶的时候,你
就要减
一档,在踩油门
加速
,目的也很清楚,尽快提升发动机...
自动挡的车
超车
时
为什么
会
降档
?
答:
汽车
超车要减档
是为了获得更大的扭力,提高加速度。可以看看加档、减档的过程中车子到底如何运作的:加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,通过加油门使车子
提速
,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的...
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