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提速超车为什么要减档
为什么
汽车
加速
时该升档还是降挡
答:
降档超车
驾驶术语,是指汽车在超车时
需要降档
,效果会更好。操作原理:加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子
提速
,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但...
超车
时应该加档还是
减档
答:
1、应该减挡,但也要看具体情况,比如说假定你的车扭矩曲线是在发动机转速3000转达到该
档
位最大扭矩的70%以上,那么你正常行驶速度是2500转,那你
超车
时就没必要减挡,而是直接踩油门就行了,但是如果你是在2000转或者更低转速行驶的时候,你
就要减
一档,在踩油门
加速
,目的也很清楚,尽快提升发动机...
超车要降
挡,升挡不能
加速
吗?
答:
但是
为什么
很多人
超车
的时候不升档反而
降档
呢?其实原因很简单,就是发动机的动力跟不上,因为换挡跟变速箱有关,发动机会给变速箱提供动力。所以在动力充足的情况下,升档会跑得更快。但是如果发动机的动力不足,你把挡位升到最高档也没用,这个时候
加速
会很慢,所以其实并不是说你升档就能加速很快!
手动挡
超车为什么要降档
补油,降档补油不用踩刹车直接降档吗?
答:
超车要降档
补油是因为低挡扭矩大,转速高,才能迅速超车 降档补油不用踩刹车直接降档,跟车时本来就是低档自然不用踩刹车,高速上就不需要了,直接地板油
降档提速
是
什么
意思?
答:
就是在机动车
需要
短时间内快速
提高速度
的时候,主要是用于
超车
。先降一档然后快踩油门,这样发动机有力,车辆
提速
快。如果还停留在高档位上,你会发现油门无力,车辆提速很慢。一般都是速度高要加档的,超车的时候要提高车速才能超过去,为了获得更大的扭力,提高加速度。可以看看加档、
减档
的过程中车子...
自动挡汽车
为什么
急
加速
会
减档
答:
自动挡汽车急
加速
会
降档
的原因为:因为在降档过程中,由于转速拉高扭矩变大,所以车子会产生很大的加速度,速度提升非常明显,就可以满足
超车
的短时间高动力的
需要
。双离合变速箱凭借着极快的换挡速度,一脚地板油,变速箱可以瞬间从6挡降到2挡,从而获得极强的推背感,所以大众系双离合车型的加速成绩都...
汽车
加速为什么要降档
?
答:
\x0d\x0a那么就来谈谈
加速
。这里说的加速,是短时间内提升速度,而非线性加速。譬如
超车
,其核心不只是提升速度,而是提升加速度,也就是抢时间!概而言之,
提速
快,就是让发动机短时间轰得更厉害。那么能够使发动机短时间内轰得更厉害的,肯定就是
降档
,也就是让输出扭矩变大,让加速度短时间变大...
为什么超车要降档
,而百公里
加速
赛都是升档?
答:
百公里
加速
不考虑燃油经济性,必须争分夺秒高效利用好发动机,因为换档会浪费时间,在换档的同时还会有转速掉落的情况,所以驾驶员必须做到油门踩到底,离合,升档,踩油离合,踩油这种循环过程你问驾驶员为什么直线加速要升档?转速到底了为什么还不升档?问
超车为什么要降档
?和加速一样的道理,你在...
汽车
加速为什么要降档
。不是开得越快就越高档吗
答:
一定
档
位下,
加速
会存在临界点,也就是发动机扭矩峰值。当发动机达到扭矩峰值,扭力不再提升,而是开始减弱。升档后,因为输出转速变高,输出扭矩变低,如果车速不变,发动机转速自然降低,如果继续轰油门,发动机转速重新提升,继续提供扭力,车继续
提速
。简化操作:线性加速匀速升档,
超车降
一个档位轰油门...
为什么
汽车猛踩油门会减一挡,减速然后再
加速
?
答:
你好,正常都是这样,大油门电脑认为你是在
超车
,所以会先
减档
再加档,这样能给你提供更好的动力。满足你超车的需求。希望我的解答对您有所帮助
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